あなたの車にパンクしたタイヤを持っていることは不便であるだけでなく、高価になることもあります。タイヤの修理費用は、タイヤに加えられた損傷の量と選択した修理方法によって異なります。場合によっては、タイヤを恒久的に修理したり交換したりする前に、一時的な修理を使用することがあります。
パンクしたタイヤの交換費用は、修理の種類や損傷の程度など、いくつかの要因によって異なります。
タイヤシーラントは、タイヤの内面を液体シーラントでコーティングしながらパンクしたタイヤを膨らませる加圧スプレーで、タイヤのパンクによって生じた穴を塞ぐために硬化します。タイヤシーラントの缶は一般に約5ドルで販売されていますが、缶のサイズとシーラントのブランドによって価格が高くなったり低くなったりする場合があります。シーラントは恒久的な修理を目的としたものではありませんが、タイヤが恒久的に修理されるまで車を運転できるように、パンクを十分に固定します。
タイヤプラグは、タイヤのパンク穴を埋める接着剤でコーティングされたインサートであり、一時的な修理として推奨されますが、パンクの長期的な解決策としてよく使用されます。パッチは、穴を覆って密閉するためにタイヤの内側に接着されるゴムまたはプラスチックの部品です。
2つの修復方法は、別々にまたは一緒に使用できます。個々のパッチまたはプラグのコストは10ドルから15ドルですが、パッチとプラグの組み合わせのコストは25ドルから30ドルです。プラグキットは、車の所有者が自宅で使用することもでき、キットの内容に応じて5ドルから10ドルで販売されています。
場合によっては、タイヤの損傷がひどくて修理できない場合や、タイヤの修理できない部分にある場合があります。このような場合は、タイヤを交換する必要があります。タイヤ交換の費用は、タイヤを新品、中古、またはリトレッドタイヤと交換するかどうかによって大きく異なります。タイヤのブランド名も価格に大きく影響します。
タイヤの交換は、損傷したタイヤの交換として購入したタイヤに応じて、乗用車で最低50ドルまたは最高200ドルかかる場合があります。ピックアップまたはSUVの新しいタイヤの価格はさらに高く、60ドルから350ドルです。全地形対応タイヤが必要ですか？それには110ドルから750ドルの費用がかかります。
プロのタイヤ修理の費用は、タイヤが詰まっているのか、パッチを当てているのか、交換しているのかによって異なります。タイヤショップは、標準の修理オプションとしてプラグまたはパッチとプラグの組み合わせを提供する場合がありますが、プラグの取り付け不良に関連する責任により、一部のタイヤショップはタイヤの修理を回避する場合があります。タイヤショップは、プラグ、パッチ、交換に自宅での仕事よりも多くの料金を請求しますが、修理によってリムのタイヤのバランスが変わらないように、後でタイヤのバランスをとるという利点があります。
