iSeeCarsによる新しい分析によると、人生に夢中になることはないと思ったとき、一部の中古車は新しい車よりも高額になりました。

この直感に反する現実は、主にCOVID-19のパンデミックと、マイクロチップの世界的な不足を引き起こすその役割の結果です。そのようなチップの欠如は、より少ない新車が製造されていることを意味します。 iSeeCarsのエグゼクティブアナリストであるKarlBrauerは、次のように説明しています。

「中古車の価格は全体的に上昇しており、新車のロットでは見つけるのが難しいかもしれない特定の需要のあるモデルの価格は劇的に上昇しています。ディーラーは、中古車の購入者は、新しい車を待つのではなく、すぐに運転できる使用頻度の低い車をすぐに満足させるために、もっとお金を払っても構わないと思っているかもしれません。」

iSeeCarsによると、11月前半の平均的な中古車の価格は、新バージョンより1.3％低くなっています。対照的に、2020年11月の同時期には、中古車のコストは10.8％低くなりました。

驚くほど多くの中古車が、新しいバージョンよりも購入コストが高くなっています。 iSeeCarsの分析によると、次の15台の車は、中古車を購入するとより高価になります。

• テスラモデルY： 56,685ドル（新品）、64,930ドル（中古）—中古モデルで14.5％増
• トヨタタコマ： 37,339ドル（新規）、41,905ドル（使用済み）— 12.2％
• トヨタタンドラ： 47,322ドル（新規）、52,850ドル（使用済み）— 11.7％
• ダッジチャージャー： 38,587ドル（新規）、42,375ドル（使用済み）— 9.8％
• ホンダシビック（ハッチバック）： 27,089ドル（新規）、29,735ドル（使用済み）— 9.8％
• テスラモデル3： 49,652ドル（新規）、54,215ドル（使用済み）— 9.2％
• トヨタRAV4： 31,492ドル（新規）、34,373ドル（使用済み）— 9.1％
• キアテルライド： 46,429ドル（新品）、50,295ドル（中古）—中古モデルで8.3％多い
• GMCユーコン： 72,870ドル（新規）、78,352ドル（使用済み）— 7.5％
• スバルクロストレック： 30,039ドル（新規）、31,785ドル（使用済み）— 5.8％
• シボレータホ： 65,518ドル（新規）、69,277ドル（使用済み）— 5.7％
• スバルWRX： 34,166ドル（新規）、36,029ドル（使用済み）— 5.5％
• ホンダシビック（セダン）： 24,223ドル（新規）、25,499ドル（使用済み）— 5.3％
• ヒュンダイパリセード： 46,706ドル（新規）、49,038ドル（使用済み）— 5％
• トヨタカローラ： 23,677ドル（新規）、24,776ドル（使用済み）— 4.6％

ISeeCarsは、このリストのトップにあるテスラモデルYと、中古車市場に参入して以来長い間需要が高かったため、別のテスラ車であるモデル3がリストに加わったと述べています。ブラウアー氏は、「両方の車両の新しいバージョンの順番待ちリストが増えたため、そのような需要が高まった」と付け加えています。

さらに、2台のトヨタピックアップトラックがリストに追加されました— 2番（タコマ）と3番（タンドラ）で入ってきました。ブラウアーは言う：

「トヨタは供給が減少したため、新しいトラックのインセンティブを停止しました。再設計された2022タンドラに関心のあるバイヤーは、9か月から18か月の順番待ちリストに参加する必要があります。」

中古車の購入を検討している場合は、必ず「中古車を購入する前に取らなければならない5つのステップ」を確認してください。