航空会社は、チェックバッグが遅れたり、事前の座席選択やWi-Fiなど、乗客が料金を支払ったサービスを提供できなかったりすると、すぐに支払いが必要になる場合があります。

米国運輸省（DOT）は金曜日に、そのような状況で航空会社に料金の払い戻しを要求する規則案を発表しました。

この変更は、ジョー・バイデン大統領の最新の大統領命令への対応であり、「バイデンの新しい大統領命令の下で安くなる可能性のある6つのこと」で詳しく説明しています。

発表の中で、DOT事務局長のピート・ブティジェグは次のように述べています。

「消費者は、彼らが支払うサービスを受けるか、そうでないときに彼らのお金を取り戻すに値します。この提案された規則では、航空会社は、バッグが大幅に遅れている、または支払ったサービスを受けられない乗客に料金を払い戻す必要があります。」

現在のDOT規則では、消費者は、チェックされたバッグを紛失した場合に、すでに料金の払い戻しを受ける権利があります。新たに提案された規則はさらに進んでおり、手荷物が国内線で12時間以上、国際線で25時間以上遅れた場合、航空会社は受託手荷物料金を払い戻す必要があります。

DOTは、この変更だけで、旅行者を年間1,070万ドルから1,140万ドル節約できると見積もっています

提案された規則の下では、航空会社は、航空会社が実際にサービスを提供できない場合はいつでも、オプションサービスに支払われた料金を返金する必要があります。これは、過剰販売の状況やフライトのキャンセルのために提供されなかったオプションサービスの料金を航空会社が払い戻すことを義務付けている現在の規則よりもさらに進んでいます。

提案された規則が最終規則になる前に、一般の人々はそれについてコメントする機会があります。提案された規則が連邦官報に公開されると、60日間のコメント期間が開始されますが、月曜日の午後の時点ではまだ発生していません。

コメント期間が始まると、連邦政府の公式ルール作成WebサイトであるRegulations.govを介して、誰でもこの提案にコメントできます。

バイデンが手荷物の遅延に対してより多くの払い戻しを求めた政権の一部となったのはこれが初めてではありません。 2016年後半、バイデンが副大統領だったとき、DOTはそのような規則を提案しました。しかし、その特定の提案された規則は、エアラインズ・フォー・アメリカの業界団体がコメント期間の48日間の延長を要求し、許可された後、道に迷いました。

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