David Muhlbaum ：これは、人々が休暇の旅行計画を固めるか、おそらく夢の春休みをまとめ始める頃です。そうですね、COVID-19パンデミックがなければそうなるでしょう。しかし、アメリカ人はあまり飛んでいませんが、確かに彼らはまだ飛んでいます。そして、あなたが航空運賃を節約したいと思っているので、私たちは情報源に直接行きました-人気のある電子メールニュースレターScott's CheapFlightsの創設者であるScottKeyesが、今日の飛行方法について話し合うために私たちに加わります。
David Muhlbaum ：あなたがあなたのお金の価値を定期的に聞いているなら、あなたはここで誰が話しているのか疑問に思うかもしれません。悲しいことに、ポッドキャストとKiplingerを離れたRyanErmeyではないことは明らかです。私の名前はDavidMuhlbaumです。あなたが本当に常連であるなら、私が過去に数回共催を手伝い、ゲストでもあったので、あなたは私を認識するかもしれません。私はあなたとつながり、あなたの金融機関を整頓するのに役立つキプリンガーの専門家やゲストからの洞察をあなたにもたらすことを楽しみにしています。
David Muhlbaum ：今日のショーで、サンディと私は来年度の学資援助の準備についてチェックインします。いいえ、それについて悩み始めるのは時期尚早ではありません。また、アメリカ人がどれだけ節約しているか、そしてパンデミックがそれをチャートから追跡する通常はスヌージーな経済指標をどのように送ったかについても話します。固執します。
David Muhlbaum ：あなたのお金の価値へようこそ。 Kiplinger.comのオンライン編集者であり、Kiplinger PersonalFinance誌のドライブタイム機能のコラムニストであるDavidMuhlbaumです。そして、ベテランのシニアエディターであるSandyBlockが加わりました。サンディ、お元気ですか？
サンディブロック ：デビッド、元気です。あなたのお金の価値へようこそ。
David Muhlbaum ： ありがとう。ええ、それは完全に初めてではありませんが、ある意味で初めてです。私はそれを一緒に保ちたいと思っています。別のエピソードを案内するのにご協力いただき、ありがとうございます。今日お話ししたかったのは、メインゲストのスコットキーズに加えて、これから少しお話ししますが、ここで見ているのは、本当にクレイジーな学年です。大部分は進行中です。それは、かなりの量の指導が事実上行われ、測定可能な量の学生がことわざのギャップイヤーを取ることを決定したという奇妙なものです。私はここで高等教育について話している-大学。私は先週、長女を大学1年生のために降ろしたところです。長い夏でした。
サンディブロック ：お嬢さん、おめでとうございます。でも、両親と生徒が今年立ち上げた安堵のため息をつくのはもうすぐです。それから、高校の先輩が大学に行くことを計画しているなら、2021年に次のものまたは最初のものの支払いについて考え始める時が来ました。それももっと複雑になるでしょう。これは、新しいFAFSAフォームが出てくる週です。これは学生財政援助の無料申請の略であり、大学の奨学金からのものであれ、連邦政府が支援する学生ローンからのものであれ、あらゆる種類の援助を並べるための最初のステップです。 FAFSAがないと何も得られないので、誰もがFAFSAを提出する必要があります。
David Muhlbaum ：そうです、そしてもちろん、私たちの祝福された2020年は、FAFSAプロセスを複雑にしました。 「あなたがどれだけの援助を得るのか、あなたがポケットからいくら支払うのか」という質問。前の税年度から入力した財務情報によって異なります。この場合、2019年、2019年を覚えていますか？
サンディブロック ：良い年でした。
David Muhlbaum ：ええ、良い年でした。それはすべて相対的です。しかし、ええ。そのため、2020年の財政状況が大きく異なる人がたくさんいます。まあ、おそらく2019年よりもひどいです。誰かが失業しました。誰かがたくさんのお金を失った。誰かが命を落としたのかもしれません。このような状況にある家族は、プロセスが期待される家族の貢献と呼ぶものを思い付くことができなくなります。それはあなたが援助の後にまだ支払わなければならないもののための官僚です。つまり、2020年ではなく、2019年の状況をすべて計算した場合、彼らはそれを思い付くことができません。
サンディブロック ： 右。そして残念ながら、この問題に耳を貸さないプロセスがあります。しかし、財政援助の申請は比較的簡単ですが（FAFSAのおかげで）、2020年よりも財政状況が大幅に悪化した場合に追求したい上訴プロセスは、さらに多くなるでしょう。複雑。これには芸術用語があり、それは専門家の判断と呼ばれています。この場合、専門家はあなたが申請する各大学の人であり、判断は、ええ、あなたがより多くの援助を受けるべきであるという彼らの決定です。
David Muhlbaum ：あなたは各大学を言いましたか？
サンディブロック ： 右。そして、これは問題です。何人かの人々がいるからです。 。 。私はいくつかの家族を知っています、私はあなたがすべてデイビッドに申し込んだ数を知りません。 。 。しかし、私はいくつかの家族がただ一気にアプリケーションを送信することを知っています。あなたはあなたの子供が学校に行くことができることを望むところならどこでもあなたの主張をしなければならないでしょう。彼らはあなたの状況に何が起こったのかを説明する書類を見たいと思うでしょう。そしてそれは失業手当であり、数時間で削減されます。それには時間がかかり、面倒です。すぐにこのプロセスに取り掛かるのは良い理由です。
David Muhlbaum ：しかし一方で、援助を探しているときは、それぞれに確認したいのですが、FAFSAはその一部にすぎません。学校に固有のプログラムがある場合があるため、各教育機関に確認する必要があります。
サンディブロック ： 右。また、FAFSAは連邦政府の形態ですが、多くの学校がFAFSAを独自の支援の基盤として使用しています。奨学金のために、あらゆる種類のもののために。ペル・グラントを取得するかどうか、スタッフォード・ローンを取得するかどうかを決定するだけでなく、さまざまな用途に使用されます。そのため、FAFSAが現在の状況を反映していることを確認する必要があります。
David Muhlbaum ： 右。わかった。お金だけでなく、来年も入場料としては奇妙な年になるでしょう。部分的には、私たちが検討していたギャップイヤーの状況のために、戻ってきてスロットを探している人の数によっては、もう少し競争が激しくなる可能性があります。
サンディブロック ： それは正しい。中退した生徒がいて、全員が戻ってきた場合、それは学校への入学をもう少し競争力のあるものにする可能性があります。そして、人々が本当に知っていなければならないもう1つのことは、これもまた、FAFSAに参加することを主張していますが、多くの大学が財政的に非常に傷ついているということです。それは彼らが奨学金と財政援助を与える必要があるより少ないお金があることを意味します。そして、そのお金は先着順で授与される傾向があります。早めにFAFSAを入手してください。
David Muhlbaum ：ニュースレターの創設者であり、スコットの格安航空券にサービスを提供しているスコットキーズが戻ってきました。彼らが何をしているのかは間違いないので、私はそのタイトルが大好きです。スコット、ご参加いただきありがとうございます。あなたはあなたのお金の価値の繰り返しの犯罪者です。約1年前にお会いしましたが、ライアンはキップリンガーのパーソナルファイナンス誌でもあなたのプロフィールを紹介しています。パンデミックがなければ旅行に関する質問があったと思いますが、今ではさらに多くの質問があります。
スコットキーズ ：まあ、戻ってきてくれてありがとう。 2020年のように奇妙でシュールな年でも、格安航空券を利用して話をするのはいつでも楽しいことです。
David Muhlbaum ： うん。私たちの質問。ええと、私たちはもっと多くのことをしているだけでなく、確かに異なる質問があります。商業飛行は、現在COVID-19によって最も混乱している産業の1つです。国内線は昨年の約3分の1で、国際線はそれよりも少ないと思います。私の最初の質問は、それはあなたにとってどうですか？旅行が以前の自分の影である場合、特に国際線に焦点を当てている場合、スコットの格安航空券は何をしますか？
スコットキーズ ：ミックスバッグになっています。旅行業界全体にとって、今年は難しい年ではなかったかのようにふりをするつもりはありません。明らかに起こっていることすべてを考えると、旅行はほとんどの人の心の最前線にありません。そして、それは多くのノックオン効果を持っています。会社として、私たちは嵐をはるかに乗り切ることができました。これは、過去6か月間に何が起こるかを教えてくれた場合に予想していたよりもはるかに優れています。誰かを解雇する必要はなく、2020年の旅行の状況を考えると、再び予想されるような大幅な削減や引き戻しを行う必要もありませんでした。それはいくつかの理由によるものです。 1つは、私たちのメンバー（神のご加護があります）が信じられないほど忠実で知識が豊富で、今日旅行していなくても、来年、今から6か月後、9か月後に旅行できるようになることを望んでいるという事実です。今、今から12か月後。
スコットキーズ ：感謝祭でパリへの旅行ができないことを知っていても、「来年のパリ祭に行けるかもしれない」と期待している時代なので、事前に計画を立てておきましょう。と期待しています。スコットの格安航空券を浮かび上がらせるのに役立っていると私が思うもう一つのことは、それがサブスクリプションビジネスであるという事実です。私たちは、航空会社のように、クルーズのように、そしてホテルのように、日々の収入に依存していません。定期的なサブスクリプションの収益があると、予測可能性が大幅に向上し、2020年のような厳しい期間でも自分自身を維持できるようになります。
David Muhlbaum ： はい。今年のサブスクリプション収益に関する質問については少し知っています。
サンディブロック ：はい。
David Muhlbaum ：国内はどうですか？国内の商品も増やしていますか？
スコットキーズ ： それは正しい。これは実際、2020年に私たちが行った大きな変化の1つです。2020年以前は、私たちが送った取引は長距離便だけでした。これは主に国際線に焦点を当てていましたが、ハワイ、アラスカ、プエルトリコなどの場所にも対応しています。米国本土48州には取引を送信しませんでした。その理由は、これらのフライトはそもそも安価である傾向があるため、価格が下がったときに大幅な節約の可能性が低くなるためです。私たちの考えは、ヨーロッパへの飛行に通常800ドル、900ドル、または1,000ドルかかる可能性のある国際線のように、これらの高価なフライトがある場合です。 。 。私たちは、あなたがそれを使っていないこと、そしてそれが$ 400、$ 350のときにそれを手に入れていることを確認したかったのです。シカゴ、ヒューストン、ダラスへのフライトでは不可能だった、これらの大きな大幅な節約。
スコットキーズ ：しかし、変わったことは2つあります。 1つは、明らかにパンデミックにより、多くの人々が少なくとも一時停止することを余儀なくされました。少なくとも予見可能な将来に向けて海外旅行をするという希望と夢です。その旅行への関心の多くは国内でシフトしていますが、2つは私自身も、国際線でメンバーが平均して節約できる550ドルを節約していなくても、人々が節約するという意味ではないことに気づきました。国内線で通常節約している200ドルの節約を楽しんでください。シカゴ行きのフライトやデンバー行きのフライトでも、そのフライトに多額の支払いをしていないことを確認する必要があります。そして、メンバーが可能な限り最良の取引を確実に得られるように支援することは、彼らが大切にしているように思えます。パンデミックの最中に立ち上げられて本当に良かったサービスでした。安い国内線を探していました。
サンディブロック ：スコット、あなたが最もよく受ける質問は、飛ぶのは安全ですか？そして、その質問をする人々にあなたは何を言いますか？
スコットキーズ ：それは素晴らしい質問です。そして、それはほとんどの人の心の最前線にあるものです。なぜなら、私たちは空中パンデミックに住んでいて、旅行者の間で長い間、これを聞いたことがありますか？ -「ああ、飛ぶといつも病気になります。」
サンディブロック ：そうそう。
スコットキーズ ：ああ、それはキャビン内の空気をリサイクルしただけです。そしてもちろん、私は何かを捕まえるつもりです。そして、それらは人々が長い間持っていた一種の無害な概念でした。それは本当に問題ではなく、人々が旅行するのを止めませんでした。しかし、明らかに、私たちが空中に広がるウイルスと一緒にパンデミック生活を送っているとき、飛行機で旅行しているときにこのようなものを捕まえる可能性についての事実を知ることは人々にとって非常に重要です。したがって、飛行機の空気の質を調べると、地上のほとんどの屋内設定よりも優れているとは言えませんが、同じくらい良いことがわかります。レストラン、学校、そのような場所を考えてください。そして実際には、これらの研究は、病院や他の場所での空気の質と本質的に一致することを示しています。
スコットキーズ ：そしてその理由は、彼らがすべての大きなジェット機とHEPAフィルターと呼ばれるすべてのものにこれらの本当に種類の病院グレードのエアフィルターを搭載しているからです。これらは、飛行中常に空気を通過して浄化するこれらのフィルターです。数字によると、搭載されている粒子の99.97％が除去されていると思います。その上に、「飛行機に乗っているときは密閉された環境であり、離陸するときも着陸するときも空気はまったく同じである」という概念があります。しかし、それは実際には真実ではないことがわかりました。飛行中、新鮮な酸素と新鮮な空気がエンジンから吸い込まれ、それは明らかに人々が呼吸するだけでなく、飛行機自体の換気にも役立ちます。
スコットキーズ ：そして、飛行機での病気の大きな蔓延を防ぐのに本当に役立ったと私が思う3番目のことは、ほとんどの主要な航空会社で医学的例外なしにマスクを飛ばす必要があるという事実です。そして、これら3つの理由から、飛行機がパンデミックに陥っているとほとんどの人が思っていたほど危険だったとしたら、何トン、何千、何万、何十万もの人々の病気が飛行機にまでさかのぼるのを目にするでしょう。 。事実は、パンデミックの間でさえ、数千万人、数億人が過去6か月間に飛行したということです。そして、何億人もの人々のうち複数の人々が飛行機で病気になったことを彼らが示したほんの一握りの、2つまたは3つの異なるフライトがあるという事実は、それが一種の細菌ではないことを本当に強調しています多くの人がそう思うかもしれない罠。
スコットキーズ ：そして、私が旅行の安全性について多くの慰めを与えてくれたことを知っているので、多くの人々にとって、彼らは「それはただ危険を感じます。それは怖いです。私は待つつもりです」と言うでしょう。そして、私が言う人々に、「それは素晴らしいことです。旅行は楽しいものでなければならないので、快適に感じるときにだけ旅行するべきだと思います。それは楽しいはずであり、準備が整う前にそれをするようにプレッシャーを感じるべきではありません。快適です。」
David Muhlbaum ： 右。うん。私たちがいつも話しているCOVIDの補償のもう一つは、もちろん、社会的距離です。それは、飛行機に持ち込むのがかなり難しいという独特のことです。航空会社が提供しているように思われることの1つは、混合ベースではありますが、社会的距離を可能にするために、オープンなミドルシートを維持するというこの問題です。いくつかの航空会社があったようです。 United、American、Spiritはそのゲームをプレイしていないと思います。彼らが席を売ることができれば、彼らはそうするでしょう。そして南西とデルタ、私は真ん中の席を開いたままにすることを約束したと信じています。しかし、私の質問の1つは、それがどのような誓約であるかということです。それはどのくらい装甲艦ですか？私が本質的により多くのお金を払うならば、私はこのより間隔の空いた飛行のために推測します、私は彼らが私の隣の誰かを略奪するつもりはないと確信していますか？
スコットキーズ ：フライトがいつになるかは少し異なります。彼らのほとんどは、彼らの誓約が有効である日付を言っています、彼らのほとんどは、2020年の終わりまでのようなものだと思います。したがって、あなたのフライトがバレンタインデーのフライトか何かを持っているなら、それは必ずしも適用されない場合があります。これは確かに知っておくべきことですが、ここで覚えておくべきことが他に2つあります。 1つは、どの航空会社でも、お金と傾向があれば、隣の座席を購入して開いたままにしておくことができるという選択肢が常にあるということです。明らかに、私は飛行機に必要以上にお金を払うのが好きではありませんが、飛行機に乗るのが快適かどうかの違いのように感じるのであれば、人々にとってはそうです。
David Muhlbaum ：誰かのチェロをそのように飛ばすことができます。
スコットキーズ ： その通り。マイレージサービスを頻繁に利用することもできます。私は最高裁判所がそれについて言うことが1つか2つあったことを知っています。しかし、2つ目の注意点は、航空会社でさえ、制限はなく、できるだけ多くの座席を販売することを約束したユナイテッド、アメリカンについて言及したことです。彼らのフライトのほとんどはまだあまり満員ではありません。冒頭で、その航空会社の旅行は、昨年に基づいて前年比で65％、70％減少しているとおっしゃいました。また、航空会社の飛行数は昨年よりも少なくなっていますが、平均して満席になるのはまだ約50％の座席にすぎません。
David Muhlbaum ：これらの数字を聞くのは良いことです。何が起こっているのかは古き良きソーシャルメディアだと思います。数人の人がフルフライトを投稿し、誰もがそれが現実であることに驚いています。
スコットキーズ ：フルフライトの場合、デルタ航空やサウスウエスト航空よりもアメリカン航空やユナイテッド航空の方が確実に多いですが、ソーシャルメディアで時々見られるように、アメリカン航空やユナイテッド航空が鰓に充満する可能性はかなりあります。低い。ほとんどのフライトはまだ非常に不足しています。過去数週間に渡って飛んできたたくさんの友達が、「こんなに空っぽだったなんて信じられませんでした。自分だけで737を持っているような気分でした」
David Muhlbaum ：しかし、それも奇妙で不気味なものでなければなりません。特に業界内にいるので、業界全体にとってそれが何を意味するのかを知っているからです。そして、今後の日程について言えば、CARES法が助成金を支給するときに大きなものが来るでしょう、私はおそらくそれを完全に短縮しているわけではありませんが、本質的に連邦政府は航空会社の後ろにたくさんのお金を置いており、そのお金は上がっています9月末に。議会が何かを引き上げて、業界を存続させるために別の救済策を考え出すという話がいくつかありますが、地平線上にある種の悪いニュースがあるので、それはフライトを予約する個人の決定にどのように影響しますか？フライトがキャンセルされた場合、通常はお金を取り戻します。では、運送業者が廃業した場合はどうなりますか？
スコットキーズ ：確かに国内旅行の場合、米国の主要航空会社が間もなく廃業する可能性は非常に低いと思います。また、その可能性は非常に低いですが、彼らがビジネスに行くよりも高いのは、それらのいずれかが破産する可能性です。
David Muhlbaum ：それが私が意味したことです。申し訳ありません。
スコットキーズ ：しかし、実際にそれを言ってくれてうれしいです。なぜなら、それは人々の心の中である種の混乱（2つ）になることが多いからです。彼らは破産と廃業は同じように聞こえると思うでしょうが、2つを区別することは本当に重要です。破産することは、すべての主要な米国の航空会社がすでに何度も行ったことです。
サンディブロック ：数回。
スコットキーズ ：数回、そのうちのいくつか。
David Muhlbaum ：南西ではありません。南西ではありません。
スコットキーズ ：ええ、その通りです。南西部であり、また、意図せずに誰かを著しく解雇する必要はありませんでした。 。 。このパンデミックの間に私が学んだこと。しかし、サウスウエスト航空以外のすべての主要航空会社は以前に破産したことがあります。したがって、航空会社が破産を宣言したときに旅行者に何が起こるかについての経験があり、何が起こるかは基本的に何もありません。彼らのフライトはまだ予定通りに出ています。彼らのチケットは影響を受けません。キャンセルされるわけではありません。それは基本的にほとんどの旅行者にとっていつものようにビジネスです。怖いように聞こえますが、アメリカン航空が破産したり、ユナイテッドが破産したりする可能性があります。それが実際に意味することは、彼らが破産裁判所の手続きを経ているということです。彼らは債権者と協力しています。彼らの株主は散髪をするかもしれません。彼らはいくらかのお金を失うことになりますが、航空会社はまだ運営しています。まだ飛行機を飛ばしています。
David Muhlbaum ：何らかの形で乗客として、あなたは一種の債権者です。さて、あなたは飛行機に乗る義務があります。
スコットキーズ ： それは正しい。そしてその理由の1つは、航空会社が心の良さを失わないように計画しているため、スケジュールを飛行し続けていることです。回復への道は、その飛行機でチケットを購入し続ける人々に完全に依存するためです。飛行機は飛行機の顧客のビジネスです。したがって、顧客のフライトをキャンセルして飛行を停止すると、かなり短命の航空会社になります。彼らは、人々がフライトを予約し続けるために、そのような自信と正常さを与え続ける必要があるので、フライトをキャンセルすることは基本的に彼らがしたい最後のことです。消費者の立場からすれば、それほど心配する必要はありません。あなたが主要な航空会社の株主であるなら、私はもう少し心配するかもしれません。
David Muhlbaum ： 右。はい。そして、部分的には、彼らが作っている騒音は、多くの人々を失望させているのではないかと思います。彼らはこれらの空港の多くへの飛行をやめなければならないかもしれませんが、一方で、「彼らはもっとお金が欲しいので、彼らはそれらの騒ぎをしている。それは広報ゲームでもある」と言うことができます。
スコットキーズ ：はい。航空会社は、ある種のワシントンD.C.やロビー活動も非常に得意です。それで、あなたがそれを提起してくれて本当にうれしいです。なぜなら、見て、それは絶対に当てはまるからです。そして、業界で職を失うすべての人々にとって、それは非常に悲しいことになるでしょう。多くはすでに持っています。しかし、業界の大規模な救済がなければ、運命と暗闇の将来の主張のいくつかに懐疑的な理由もあると思います。
David Muhlbaum ： はい。彼らは、1年にわたる労働交渉で「woeisme」の少しの練習をしました。申し訳ありませんが、サンディ。
サンディブロック ：いいえ、私たちが話していなかったことの1つ、スコットは安いフライトですが、飛行機恐怖症を乗り越えて、航空会社が破産することはないと思ったら、それでも望んでいませんあなたのフライトの過払いに。この環境で、どのように取引を見つけていますか？
スコットキーズ ： それは正しい。パンデミックの間、航空運賃を見るのは本当に興味深いことでした。スコットの格安航空券は5年以上前から存在しているため、格安航空券の監視には多くの経験があります。そして、「ああ、パンデミックのせいで飛行機は安いだけだ」と思い込んだり主張したりする人はたくさんいます。そしてそれは、率直に言って、2015年以来、私たちが格安航空券の黄金時代と呼んでいる時代に生きてきたという事実を見逃しています。過去5年間のように、海外旅行がこれまでになく安くなりました。そして、それはパンデミックの前に真実でした、そしてそれはパンデミックの後に再び真実になるでしょう。そのため、取引の種類は安価でしたが、パンデミックの際に少し変化しました。最初に良い知らせをお伝えします。通常、飛行するのに1年で最も費用のかかる時期の1つです。 。 。飛行するのに最も費用のかかる時期は2つあります。冬休み、クリスマス、正月、夏の真ん中です。
スコットキーズ ：そしてその理由は、人々が家族やビーチなどに行きたいときだけでなく、学生、教師、学校に子供がいる家族がいるときでもあり、それはおそらく彼らが休む唯一の時期です旅行ができるので、じょうごをすると、旅行者が急増し、運賃が上がることが予想されます。しかし、パンデミックの間に変わったことは、旅行する人が非常に少なく、航空会社は通常の年のように冬休みの周りに急増することを期待できないため、より安いフライトを見てきました過去5年間の合計よりも、2020年のクリスマスと新年に利用できます。また、2021年の夏にも同様の傾向が見られます。したがって、こうした種類の取引は、私たちが住んでいる現代の現実におけるパンデミックのようなものに起因するものだと思います。
David Muhlbaum ：その現代の現実について、人々が本当に考慮しなければならないことの1つは、海外旅行をしたいのであれば、どこに行けばいいのかということだと思います。そして、それはそれらの安いフライトを見つけるという点でどのように要因ですか？
スコットキーズ ： はい。悪いニュースは、昨年のこの時期に比べて、利用できる格安の国際線がはるかに少ないことです。そして、その理由は、ヨーロッパ、南アメリカ、アフリカ、アジアへのフライトがはるかに少ないからです。だから、安いの主な推進力は何ですか-私は安いフライトの複雑さについて話すのに10時間を費やすことができました-しかしそれを単純な考えに要約すると、安いフライトの最大の推進力はルート上でどれだけの競争があるかです航空会社間。そして、今年は競争がはるかに少なく、ほとんどのアメリカ人は現在フランスやイタリアなどに飛ぶことができないため、競争はそれほど多くなく、運賃は高くなる傾向があります。
スコットキーズ ：朗報は、航空運賃は最大12か月前までに予約できるものです。したがって、今日旅行することはできませんが、必ずしも今日の状況に基づいて明日の計画を立てるべきではありません。例を挙げると、2021年の春にパンデミックがスペインに行き始めて以来、私は最初の国際線を予約しました。そして、その旅行が起こるかどうかは100％確信していません。渡航禁止令が延長される可能性は非常に高く、それは不可能ですが、A、私は自分自身に楽しみにし、今日興奮し、本当に期待する何かを与えました-そしてそれが起こった場合はBその後、素晴らしい。私は安い価格に閉じ込めました。私はこれほど多くのことを手に入れ、2021年にその旅行に参加することができます。それが起こらなかった場合、フライトがキャンセルされた場合など。 。 。私は摩耗のために悪くはありません。全額払い戻しを受けて、次のフライトに乗ります。次の格安航空券が近いうちにまた旅行できるようになることを望んでいます。
スコットキーズ ：それは私がそれに近づいてきた方法です。そして、それは私がスコットの格安航空券のメンバーの多くがそれについて考えていると思う方法です。来年、物事が少なくとも私たちが通常と考えるものに近づくことを願って、楽しみにしてください。
David Muhlbaum ：まあ、本質的に、あなたとあなたのクライアントはそれに興奮している人々なので、興味深いです。そして、私には、待ちきれない人がいるように思えます。それは、私があなたに尋ねたかったことを、どこにも行かないこれらのフライトに連れて行ってくれます。これは売名行為ですか、それとも本物ですか？そして多分あなたはこれらが何であるかを人々に伝えることができます。
スコットキーズ ： うん。どこにも引用符なしのフライトと呼ばれるものを運用している世界中のいくつかの場所があります。そして、それをJFK空港から離陸し、数時間どこかを行き来して飛行し、その後JFK空港に再び着陸するフライトと考えてください。それが奇妙に聞こえる場合は、
David Muhlbaum ：北東部のトロール漁船。
スコットキーズ ： その通り。それが奇妙に聞こえる場合、またはなぜ誰かがそれをしたいのですか？あなたは一人じゃない。つまり、ほとんどの人は、これはマスマーケットの魅力ではありません。これは、99ポイントの奇妙な割合の人々がこれに興味を持っていないということですが、飛行機を本当に愛し、過去6か月間飛行機に乗ることができず、本当に楽しんでいる人は少数ですが、ゼロではありません。 30,000フィートからこの美しい地球を見下ろすことができるというロマンス。そして、それができることを熱望しています。ほら、たくさんの飛行機が周りに座っている航空会社。彼らがオーストラリアで1つを実行したことを知っています、そして彼らはそれが発売されてから10分以内に売り切れたと言いました。
サンディブロック ：それらのオーストラリア人は落ち着きがありません。
スコットキーズ ：私はその量の需要を期待していなかったでしょうが、明らかにそれはそこにあります。明らかにそこにあります。
David Muhlbaum ：2019年、フライトの恥ずかしさ、2020年にはどこにも行かないフライトがあります。
スコットキーズ ： その通り。
David Muhlbaum ：まあ、大丈夫です。スコット、スペインに来てください。それがうまくいくことを願っています。
サンディブロック ：ええ、私もです。
David Muhlbaum ：そして、面白いところに行きたい人は誰でもそれが彼らのために働くようになることを願っています。私にとっては、感謝祭のシカゴかもしれません。
スコットキーズ ：まあ、私は指を交差させ続けています。どうもありがとうございました。うまくいけば、次回チャットするときは、旅行の状況がはるかに明るいです。
サンディブロック ：次回のどこかへのフライト。
スコットキーズ ： その通り。どこかへのフライト。大好きです。
David Muhlbaum ：スコットの格安航空券のスコットキーズ、ありがとう。
David Muhlbaum ：私たちは戻ってきました、そしてサンディは興味深い事実またはフィクションの挑戦をしています。サンディ、それはなんですか？
サンディブロック ： わかった。ここにあります。事実またはフィクション、記録的な失業の時に、アメリカ人はこれまで以上に多くのお金を節約しています。事実かフィクションか？
David Muhlbaum ：事実？
サンディブロック ：それは事実であり、私はこれについてちょっと覗き見してきました、デビッド。不況の奇妙な点の1つは、記録的な失業にもかかわらず、アメリカ人がかつてないほど多くのお金を節約していることです。個人貯蓄率は、7月の個人貯蓄率は17.8％でした。 70年代半ば以来それほど高くはありませんでした。まだ8月の数字は出ていませんが、大きく変わるのではないかと思います。
David Muhlbaum ： 本当？ジンゴスパイクは1回だけではありませんか？
サンディブロック ：いいえ。もう起きています。 4月には記録的な33％に急上昇しました。これは、4月について考えると、国のほとんどが封鎖されており、誰もどこにも行けないため、これは理にかなっています。
David Muhlbaum ：何を買えますか？
サンディブロック ：購入するものは何もありませんが、それは今でもそうです。人々はまだ旅行していません。彼らは外食していません。人々は家にいます。そして、貯蓄率のもう一つの理由は、今年初めに制定された経済刺激策が何百万人もの人々に1,200ドルの刺激チェックを与えたことです。刺激策の背後にある考え方は、外に出てそれを使い、経済を助けるというものでした。 But what in fact happened is that many people worried that hard times are still to come, saved that money. And that was true, unemployment workers received a bump up of $600 a week on top of their regular benefits. They stashed that money too.
David Muhlbaum :Okay, things are hard so you have these macro questions where economists and the government essentially want to stimulate the economy. They want people to go spend, but people are resistant because they're worried of worse to come. It's a bit of a conundrum. And there's talk of doing more stimulus is there something policymakers could learn from this?
サンディブロック :Well, they could learn them maybe we need more stimulus for people to start spending.
David Muhlbaum :But wouldn't people just save more?
サンディブロック :Well they might. And granted, this isn't great for the economy, but a rise in the savings rate isn't a bad thing. Particularly if you're worried about losing your job or it seemed like last year there was a survey a week about how people didn't have enough money to pay for new brakes. The fact that people are putting money in their savings account, in the emergency savings account, is not a bad thing. What is it bad if you're stashing money in a bank right now? You're not earning much more than if you put it in a coffee can and buried it in your backyard, because of interest rates.
サンディブロック :Our advice . 。 。 we have a slide show that we'll put in the show notes with some advice on what to do with your stimulus check. And I think this applies to the savings as well is if your emergency fund is well stocked, put some of that money in a retirement savings account, there's still time before the end of the year to pump up your 401(k) or other retirement savings plan. That will give you a much better return because it'll most likely be invested in the stock market. And, again, if you haven't spent your stimulus check, we have some good ideas on how to put that money to work too.
David Muhlbaum ： うん。 Also that reminds me of an episode of few back where we talked a lot about what to do with 401(k) money if you've lost your job. There's a converse to that, which is if you've lost your job and can't contribute to that 401(k) anymore, but you now have some money as a result of either the savings or a stimulus that you should be putting to retirement savings per your advice here, you can open an IRA.
サンディブロック :You could. And if you're out of work, there's a good chance that you'd be able to deduct that from your taxes. That's a good idea too. And again, we're getting close to the end of the year. We're actually working on our year end money moves right now. We'll be talking about things you should be doing between now and December 31st and taking advantage of the maximum thresholds on various retirement savings plans is certainly one of the things that people should be thinking about doing.
David Muhlbaum :And I also want to encourage people to have a look at -- and we'll put a link to this in the show notes -- the story that you wrote about the savings rate for November's Kiplinger's Personal Finance magazine. And that story, that's why I knew that the answer was fact, because in addition to your excellent writing, of course, there's a really startling graphic.
サンディブロック :It's an amazing graphic. I totally geeked out on it.
David Muhlbaum :Yeah, it shows basically the savings rate back to the last time it was high, which was in the 1970s and savings rate, among the economic indicators that we follow is generally kind of like . 。 。
サンディブロック :It doesn't change a lot.
David Muhlbaum :No. Doesn't change a lot.
サンディブロック :7%, 6%, 8% -- it stayed in that view for a long time.
David Muhlbaum ： うん。 And then we get to our blessed year 2020 and kapow.
サンディブロック :Boom!
David Muhlbaum :Yep, and that will just about do it for this episode of Your Money's Worth. I hope you enjoyed it. For show notes and more great Kiplinger content on the topics we discussed on today's show, visit Kiplinger.com/podcast. You can stay connected with us on Twitter, Facebook or by e-mailing us at [email protected]. And if you like the show, please remember to rate, review and most importantly subscribe to Your Money's Worth wherever you get your podcasts.聞いてくれてありがとう。
