オートバイの所有者のための最高の都市

米国運輸省によると、2012年の時点で米国には少なくとも840万台の登録済みオートバイがありました(経済が強化され、自動車販売が急増したため、過去4年間で増加する可能性があります)。それはたくさんの豚です–米国の37人に約1人

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一部の州では、濃度がさらに高くなっています。たとえば、サウスダコタ州には、11人の居住者ごとに1台の登録済みオートバイがあります。

いくつかの場所を他の場所よりもモーターサイクリストにとってより良いものにするかもしれない多くの要因があります。天気は明らかです。雨が降っていなければ、乗り物に行くのはずっと楽しいです。

同様に、極寒の気温は、最も頑固なオートバイの所有者でさえ、代替の輸送手段を検討するように強いることがあります。多くのモーターサイクリストにとって、公道へのアクセスも重要です。数時間の交通量は、午後のジョイライドからすぐに楽しみを吸い込む可能性があります。

では、オートバイの所有者にとって最高の都市はどこですか?その質問に答えるために、SmartAssetは、人口が15万人以上のすべての米国の都市のデータを分析しました。これらの都市の天候や交通渋滞に加えて、高速道路の州の最高速度制限や1人あたりの登録済みオートバイの数などの指標も調べました。 (以下の完全な方法論をお読みください。)

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主な調査結果

  • 西への乗り心地が最高です。 多くの自然の驚異と長い道のりがあるアメリカ西部は、オートバイ愛好家の遊び場のようなものです。 SmartAssetの分析で上位10都市のうち7都市が西にあるのは当然のことです。
  • 南カリフォルニアはモーターサイクルの天気が最高です。 オックスナードやチュラビスタのような海辺の都市は、一年中暖かくて乾燥した天気です。信じられないことに、サンディエゴでは、平均最高気温が40未満または90を超えるゼロデイが記録されています。

1。コロラド州フォートコリンズ

フォートコリンズがオートバイの所有者にとって米国で最高の都市であるのはなぜですか?

まず、場所を見てみましょう。ロッキー山脈のフロントレンジに沿って、ワイオミング州の国境の南40マイルにあるフォートコリンズは、息を呑むような景色と素晴らしい乗り物の機会に囲まれています。たとえば、ルーズベルト国有林を通り、ワイオミング州ララミーまで、そしてフォートコリンズまで戻るループは、約4時間半で220マイルの山と谷をカバーします。

次に、トラフィック(またはトラフィックの不足)を確認します。フォートコリンズの運転手は、交通渋滞に1年平均20時間もかからず、SmartAssetの分析で最も混雑していない20の都市の1つになっています。コロラド州はまた、国内で最も低いガソリン税のいくつかを持っており、州税は1ガロンあたりわずか22セントです。

2。サウスダコタ州スーフォールズ

早期引退のトップ州の1つであるサウスダコタ州も、モーターサイクリストにとって最高の州である可能性があります。夏の日にI-90に沿って運転すると、オートバイのパックがたくさん並んでいるのを見ることができます。州には、世界最大のモーターサイクル所有者の年次集会であるスタージスモーターサイクルラリーがあり、2015年には驚異的な739,000人が参加しました。

その集会はスーフォールズから州の向こう側にありますが、サウスダコタ州最大の都市でオートバイの所有者が喜ぶ理由はたくさんあります。 (スタージスと近くのラピッドシティーは、人口が150,000人未満であるため、SmartAssetの調査には含まれていません。)

スーフォールズの平均的な運転手は、年間わずか15時間の交通量で、分析した都市の中で9番目に少ない時間です。同様に、市の経済が堅調で住宅費が低いことを考えると、オートバイの所有者は、オートバイのコレクションの維持と改善に費やすための予備の収入を得る必要があります。

3。アイダホ州ボイジー

アイダホ州のトレジャーバレーの中心部に位置するボイジーは、国内で最も美しい地域の多くから車で1日以内です。イエローストーン国立公園から8時間以内、タホ湖から8時間以内、オレゴン州のキャノンビーチから8時間以内です。ユタ州のアーチーズ国立公園は、ボイジーから約8時間15分です。

4。カリフォルニア州サンタクラリタ

サンタクラリタはロサンゼルス郡にありますが、天使の街とは異なり、サンタクラリタの交通は大きな問題ではありません。実際、サンタクラリタの平均的な通勤者は、年間15時間以内に交通渋滞に座っています。 (対照的に、LAの運転手は交通に80時間を費やします。)

交通渋滞を回避しながら、サンタクラリタのオートバイの所有者は、南カリフォルニアの風光明媚な山道と温暖な気候を楽しむことができます。市の平均降水量は年間23。9日で、降水量は0.1インチを超えています。

5。カンザス州オーバーランドパーク

オーバーランドパークは、カンザス州で2番目に大きな都市です。 SmartAssetの分析による171の都市のうち、14番目の 住宅費(住宅ローンの支払いや保険など)後の最高の収入。つまり、モーターサイクリストは、オートバイの修理や改善に費やすための予備のお金を持っている必要があります。

オーバーランドパークには16番目の もあります SmartAssetの分析における都市の最低の財産犯罪率。 2014年の市内での自動車盗難はわずか279件で、住民1,000人あたり1.5件でした。

6。テキサス州マッキニー

マッキニーはダラスの北約30マイルにありますが、交通に関しては世界的に離れています。実際、テキサスA&M交通研究所によると、マッキニーの平均的な運転手は、交通渋滞に1年にわずか9時間を費やしています。これは、私たちの調査で最も低い都市です。モーターサイクリストにとって、それは前方の車が動くのを待つ時間が少なくなり、公道でより多くの時間を意味します。

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7。カリフォルニア州サンタローザ

アメリカのトップワイン産地の中心に位置するサンタローザは、美しい景色に囲まれています。モーターサイクリストには、午後の短いジョイライドに行きたい場合でも、週末のツアーに参加したい場合でも、さまざまなオプションがあります。目的地としては、1時間以内のパシフィックコーストハイウェイや、約4時間のレッドウッド国有林などがあります。

8。カリフォルニア州オックスナード

あなたがビーチを愛し、あなたのバイクを愛しているなら、オックスナードはあなたのための場所かもしれません。ロサンゼルスの西、太平洋岸沿いにあります。街の天気は素晴らしいです。平均最高気温が60度を下回ったり、80度を超えたりすることはありません。実際、都市の平均気温は1年に1日だけで、気温は90度を超えます。

9。ノースカロライナ州ケーリー

このノースカロライナ州の都市は、オートバイの所有者にとって東海岸でナンバーワンの都市です。東海岸の他の地域と同様に、西部のほとんどの都市よりも雨が多く、年間平均76日で、少なくとも0.1インチの雨が降ります。一方、ケアリーの気候はかなり温暖です。最高気温は年間平均15日で40度を下回り、年間平均33日で90度を上回ります。

この地域は美しいルートに欠けていません。たとえば、「アメリカで人気のドライブ」であるブルーリッジパークウェイは、ケアリーから約3時間半のところにあります。ノースカロライナ州の海岸までは3時間以内です。

10。カリフォルニア州チュラビスタ

ソノラ砂漠を通り抜けるか、バハカリフォルニアの海岸を下ります。クリーブランド国有林またはジョシュアツリー国立公園をチェックしてください。これらの目的地はすべて、チュラビスタからわずか数時間です。また、この都市は、米国内のどの都市よりもモーターサイクルの天気が最高です。降雨量が限られていることと極端な気温がないことの両方で、調査対象の都市の上位15位にランクされています。

方法論

これらの結果に到達するために、SmartAssetは、人口が150,000人を超える米国の171の都市のデータを分析しました。具体的には、次の7つの指標を調べました。

  • 降水量: 降水量が0.1インチを超える年間平均日数。
  • 極端な温度: 平均最高気温が40度未満または90度を超える1年あたりの日数。
  • トラフィック: 自動車通勤者の交通渋滞により失われた年間平均時間。
  • 財産犯罪: 各都市の居住者10万人あたりの財産犯罪(自動車盗難を含むがこれに限定されない)の年間数。
  • 裁量収入: 各都市の典型的な住宅費後の収入の中央値。
  • 最高速度: 各都市が位置する州の高速道路の最高速度制限。
  • オートバイの登録: 各都市が所在する州の登録済みオートバイあたりの居住者数。

分析では、これらの7つの指標に従って、171の都市のそれぞれをランク付けしました。 (州レベルの指標の場合、同じ州の都市が同じランキングを受け取りました。)次に、それらのランキングを平均して、天気の2つの指標に半分の重みを与え、他のすべての指標に全体の重みを与えました。

全体的なインデックスは、その平均ランキングに基づいて計算されました。平均ランキングが最も高い都市のインデックススコアは100でしたが、平均ランキングが低いほど、インデックススコアは低くなります。

気温と降水量に関するデータは、米国海洋大気庁からのものです。交通渋滞に関するデータは、Texas A&M TransportationInstituteからのものです。最高速度制限に関するデータは、Governors Highway SafetyAdministrationから提供されています。オートバイの登録数に関するデータは、米国運輸省からのものです。財産犯罪率に関するデータは、連邦捜査局と地元の法執行機関から提供されています。裁量収入に関するデータは、米国国勢調査局からのものです。

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写真提供者:©iStock.com / pick-uppath


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