私たちは助けたいのでライドシェアが好きです

ミレニアル世代が殺害したと思われる多くの産業の中で、タクシーサービスは最も象徴的なものの1つです。親指を突き出して街の通りでタクシーを呼ぶのはロマンスがあるかもしれませんが、携帯電話のライドシェアサービスを利用すると、旅行の計画と支払いがはるかに簡単になります。ただし、Uber、Lyft、その他すべてを愛する理由は、利便性だけではないかもしれません。

オハイオ州立大学の研究者は、消費者がサービスプロバイダーとの関係で、つまりギグ経済を支配するようになったようなピアツーピアのビジネスモデルで自分自身をどのように見ているかについての研究を発表しました。制服のタクシー運転手など、従来のプロバイダーからサービスを受ける場合、その運転手は会社の単なる延長であると見なされる傾向があります。ライドシェアドライバーのように、プラットフォームを使用して独立した請負業者と直接接続していると私たちが信じるとき、私たちは自分自身を個人を直接支援していると見なします。これにより、そもそもピアツーピアサービスをより積極的に追求できるようになります。

単に商品やサービスの取引を完了することには何の問題もありませんが、私たちが実際のまたは知覚された機会を利用して手を貸すのも不思議ではありません。とは言うものの、研究の著者は、特にライドシェアのドライバーは、彼らの努力に対して最低賃金を下回ってしまうことが多いと指摘しています。小さな男を直接サポートしたい場合は、小規模またはマイノリティが所有するビジネスをサポートすることを選択すると、現実の世界で費やすすべてのドルが大幅に増えるのに役立ちます。

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