36か月と39か月のリースオプションを決定するには、毎月の支払い額、保証範囲、メンテナンススケジュール、および車両のニーズを考慮してください。 3か月は期間の違いのようには思えないかもしれませんが、車両の工場保証期間外になっていることに気付くかもしれません。リース中の車両の修理とメンテナンスはあなたの責任です。
39か月のリースの支払いは、代替の36か月のオプションよりも安い場合があります。毎月のリース料は、選択した走行距離と期間に応じて、車両の予想減価償却に基づいています。メーカーはあなたのリース契約の終了時に車の価値を計算します、そして時々余分な3ヶ月は違いを生むことがあります。追加の頭金を提供せずに月々の支払いを少なくしたい場合は、39か月の期間オプションを追求する必要があるかもしれません。
リース期間中は、すべての車両の修理に責任を負います。そのため、リース期間中は、車両のバンパー間の保証期間内にとどまるようにしてください。メーカーは車両に2つの保証を提供しています。バンパーからバンパーへの保証は、車両内で破損したり正しく動作しなかったりするものすべてを対象とします。または、トランスミッションとエンジンの主要コンポーネントを対象とするパワートレイン保証です。パワートレインのカバレッジは、多くの新車のバンパー間のカバレッジを超えることがよくあります。バンパー間の保証が36か月に制限されている場合は、36か月の期間を選択してください。それ以外の場合は、修理の可能性をカバーする延長保証を購入することを検討してください。そうすれば、何かが壊れた場合に自己負担で支払う必要がなくなります。
車両に必要なメンテナンススケジュールを確認して、追加の3か月間車両をメンテナンスするために支払う金額を決定します。リースに選択したマイレージによっては、追加のメンテナンス予約に数百ドルを支払う必要がある場合があります。メンテナンススケジュールを取得し、コストを決定するには、販売店のサービス部門に確認してください。また、36か月と39か月のリース支払いオプションの価格差を比較します。たとえば、39か月のリースに必要な追加のメンテナンス予約に250ドルかかるが、36か月のリースオプションは月額10ドル高い場合、39か月のリースを追求する方が安くなります。リース期間。
あなたが一貫して同じメーカーの車をリースしているなら、3ヶ月余分にあなたをあなたのリース契約に縛り付けることはおそらくないでしょう。多くの銀行は、ある種のリースプルアヘッドプログラムを提供しています。これにより、同じ銀行を通じて再度リースまたは融資を行う場合、最大1年早くリースを終了できます。多くのディーラーは、バイヤーと協力して3か月早くリースを終了することをいとわない。別のメーカーのディーラーから車両をリースまたは購入する場合、ディーラーは最後の3回のリース料を支払って契約を終了し、新しい車両を販売する場合があります。
