たぶん、あなたは家からではなく、オンプレミスでの作業に戻っています。そして、あなたはあなたが通勤に使うそれらの車輪がより良い時代を見たと思っているかもしれません。車の購入を検討している場合は、気を引き締めてください。コンシューマーレポートによると、あなただけではありません。パンデミックが私たちの後ろに移動するにつれて、米国では自動車の需要が非常に高くなっています。これは急進的な 40パーセントと一致します 新車の在庫を減らします。また、中古車も2021年半ばの時点で広く利用可能ではありません。
メーカーは新車を製造するためにコンピューターチップを必要としており、2021年の世界的なコンピューターチップの不足は非常に深刻であるため、自動車生産の削減を余儀なくされています。その結果、2021年の春に新車の不足が明らかになり始めました。CNNは、新車の生産が約 340万減少したと報告しました。 3月末までに車両。
1台の車で操作するには、これらのチップが数百個必要になる可能性があることに注意してください。方向指示器から自動ブレーキシステムまで、すべてがそれらに依存しています。
COVIDパンデミック中の労働力不足も非難されています。新しい車を作るには人手が必要です。一方、低金利もあって需要は急増している。労働者は仕事に戻るときに輸送が必要です。特に、COVIDの大流行が実際に歴史になるまで、公共交通機関を避けたい人はそうです。一部の消費者は、1年以上の休暇をスキップして外食した後、より多くの現金を使うことができると感じています。COVIDの制限が解除されると、旅行が増えます。旅行は車を意味します。
自動車販売店は、特にSUVなどの非常に人気のあるメーカーやモデルの場合、自動車を販売するために寛大な取引を提供する必要がない立場にあります。実際、一部の消費者は上記を支払っています。 2021年のステッカー価格。あまり人気のないモデルでも生産量が減少しているため、メーカーはより多くのチップを求められているモデルに割り当てることができます。中古車の価格でさえ、ほぼ 30％上昇しました 2020年3月から2021年3月まで。
J.D.パワーは、新車の平均価格が 8.4％上昇したと報告しています。 2021年の第1四半期に、昨年のそれを上回りました。また、自動車ディーラーは、中古車在庫の主要な情報源であるオークションで財政難を感じています。彼らもより多くのお金を払っています–大げさな 26パーセント CNNによると、2021年の第1四半期以降。
2021年に車の買い物に行く消費者は、残念ながら、車の数が少ないことは言うまでもなく、魅力的なインセンティブがはるかに少ないことに気づいています。車両の価格上昇について交渉するディーラーの意欲は、特に人気のあるメーカーやモデルでは、供給とともに枯渇しました。伝えられるところによると、ディーラーはセダンモデルの方が柔軟性があります。
売上高が関係なく彼らのラップに落ちているので、ディーラーは誰もが取引を切るように動機づけられていません。車両の供給が不足している間も、メーカーはインセンティブの方法で多くを提供していません。
この自動車不足と高い需要の収束は、すぐに終わるとは予想されていません。コンシューマーレポートは2021年4月に、チップ不足の「終わりは見えない」と述べました。少なくとも、2021年の秋まで続くと予想されます。そして、それが長く続くほど、より多くの価格が上昇する可能性があります。
価格が実際に上昇し続け、あなたが切実に必要としている場合は、すぐに購入することが最善の選択肢かもしれません。車両は、あと数か月でさらに売れる可能性が高いでしょう。今はあまり人気のないセダンの1つを購入すれば、それほど悪くない取引になるかもしれません。
そして、あなたの既存の車がまだかなり良い状態にあるならば、あなたはアイアンが熱いうちに打つことを望むかもしれません。中古車のオークション価格が依然として高騰しており、自動車の在庫が非常に限られた供給によって圧迫されている間は、下取りのためにより多くを得る可能性があります。
それ以外の場合は、可能であれば6か月以上待つ方がよい場合があります。
