さまざまな郵便料金が引き上げられてからわずか数週間後の10月1日には、一部の郵便物の配達にかかる時間も長くなります。
米国郵政公社は、郵便物を配達する時間枠（サービス基準）の変更に関する最終計画を提出しました。プロセスの最後のステップである水曜日に連邦官報に公開されます。
この変更は、一流のメール、定期刊行物、マーケティングメールの速度に影響します。
ファーストクラスの郵便物の61％は現在の標準のままですが、残りは1〜2日遅くなり、郵便局はほとんどの郵便物が1日遅れるだけだと指摘しています。
日曜日に発表された声明の中で、郵便局は、変更は戦略計画の一部であり、「顧客のサービスの信頼性と予測可能性を改善し、郵便局ネットワークの効率を高める」と述べました。
サービス基準の変更は、航空輸送の使用を減らしたいという郵便局の要望も反映しています。郵便局は、天候の遅れ、ネットワークの混雑、航空交通管制の地上停止などの要因により、「信頼性が低い」と特徴づけています。
代わりに、USPSは地上輸送のより多くの使用にシフトします。これは、連邦政府機関もより安価であると述べています。
郵便局によると：
「変更の基本的な論理は、ファーストクラスの郵便および定期郵便の現在のサービス基準に1日または2日を追加することで、郵便サービスが米国本土内でより多くの郵便物を地上輸送で輸送できるようになることです。時間通りの信頼性と費用対効果のより良いバランス。また、郵便局が地上輸送ネットワークの効率を高めることも可能になります。」
ワシントンポストの分析によると、一部の州では他の州よりも郵便配達が遅れる可能性が高いとされています。
新聞によると、ロッキー山脈の西側の州と、テキサス州南部やフロリダ州の大部分など、国の本土の端にある州は、変化の矢面に立つでしょう。サービスが遅くなると予想される都市は次のとおりです。
投稿によると：
ポストの分析によると、ネバダ州に送信される一流の郵便物の70％は、フロリダ州への配達の60％、ワシントン州への配達の58％、モンタナ州への57％、アリゾナ州への55％と同様に、到着までに時間がかかります。オレゴン。全体として、27の州に宛てられたそのような手紙や小包の少なくとも3分の1は、新しい基準の下ではよりゆっくりと到着します。」
