パンデミックの経済的混乱からの回復の兆候を探すときは、通常は悪いニュースと見なされるいくつかの経済指標に注意を払う必要があります。なんで？ええと、私たちが今日住んでいるトプシータービーの世界では、悪いニュースは実際には良いニュースかもしれません。
失業率の上昇は通常、悪いニュースを意味します。そして、現在COVID 19の症例が復活していることから、その数は現在再び増加しています。これは確かに悪いニュースです。
ただし、「失業数」は、失業している人の数ではなく、仕事を探している人の数を反映したものです。したがって、より多くの人々がワクチン接種を受け、病気が抑制されるにつれて、より多くの人々が再び雇用市場に参入するにつれて、失業数が再び増加する可能性があります。
失業率の上昇は、より多くの労働者が仕事の安全性と仕事を見つける能力に自信を持っていることを意味します。
私たちは皆、ポンプで節約するのが好きです。そして、私たちのほとんどは最近あまり運転していませんが、現在、米国の多くの地域でガスは比較的安価です。
ただし、安価なガスは経済的苦痛の兆候である可能性があります。
経済が再開し、輸送が増加するにつれて、ガス価格は上昇する可能性があります。これは1か月の予算にとっては悪いニュースですが、景気回復の兆候です。
連邦政府は現在、F.H.A。の小作農立ち退きと差し押さえについてモラトリアムを設けています。ローン。そして、疾病センターは、COVID-19の蔓延を防ぐために住宅の立ち退きを一時的に停止しました。さらに、16の州が差し押さえを制限するように設計されたガイダンスを発行し、22の州が立ち退きを制限するように設計されています。
したがって、経済が回復するにつれて、差し押さえと立ち退きが増加します。
経済の動きを維持するために、連邦準備制度は消費者と企業の両方にとって歴史的に低い借入コストを維持してきました。
しばらく時間がかかるかもしれませんが、より高い金利は、好景気が到来したことを示しています。
交通量、またはむしろ空の道と目的地への記録的な設定時間は、パンデミックの銀色の裏地の1つでした（あなたがどこかに行くことを選んだと仮定して）。カリフォルニア大学デービス校は、カリフォルニアの交通量が55％減少したと報告しています。
しかし、人々が仕事、学校、週末に戻ったら、経済が再び活動していることを意味するので、不機嫌そうに窮地に座る準備をしてください（しかし祝うこともできます）。
データは州によって異なるようですが、道路上の車の減少により事故が減少したようです（ただし、スピード違反により実際に死亡事故が増加した可能性があります）。
カリフォルニア大学デービス校の報告によると、カリフォルニアの運転手、歩行者、自転車の事故は40〜50％減少しています。
低賃金の労働者は、パンデミックの際に経済的に最も大きな打撃を受けました。そして、低賃金の労働者はしばしば賃貸人であるため、それは空いているアパートや店先を意味し、ありがたいことに、賃貸料が低くなります。
空室が少なくなり、賃料が高くなったら、再び高く飛んでいることを示しています。
常にこのように機能するとは限りませんが、消費者は景気の減速時に債務を返済することがよくあります。確かに、クレジットカードの債務は今年減少しました—全国的に4.5％オフ。
消費者が裁量的な支出のために借りることに自信を持っているとき、それは良い経済ニュースです（たとえそれが悪い個人的な財政決定であるかもしれないとしても）。
公共交通機関の利用は非常に遠いため、多くの環境活動家は、気候変動の緩和のこの重要な側面が決して回復しない可能性があることを恐れています。
バスや電車が再び混雑するとき、それは私たちが行動に戻ったことを意味します。
屋内で食事ができる状態に住んでいても、地元の水飲み場はおそらく混雑していません。テーブルをつかむのが難しくなったときに喜んでください。
風邪を引いて幸せになるとは思ってもみませんでしたが、今年の後半（または来年）はそういう気持ちになるかもしれません。おそらく、私たちがより普通の生活に戻ったことを意味するからです。
ジャーナルNatureは、パンデミックが始まった後、インフルエンザウイルスの陽性検査が米国で98％急落したのに対し、検査のために提出されたサンプルの数はわずか61％減少したと報告しています。
すべての雲には銀色の裏地があると思います。