数日前、コロナウイルスのほこりが落ち着くまで、愚かな投資家はすべての航空会社の株を避けるのが最善だと提案しました。ブリティッシュ・エアウェイズのオーナーであるインターナショナル・コンソリデーテッド・エアラインズによる今朝の第2四半期の取引明細書をざっと見てみましょう。 （LSE：IAG）そして私はさらに確信しています。

IAGでの巨額の損失

本日、IAGは営業損失を報告しました 第2四半期の例外的なアイテムの前に、ほぼ13億7000万ユーロの。 2019年の9億6,000万ユーロの営業利益とは対照的に、「壊滅的な影響 」パンデミックが会社に起こった。

50年後に富を築こうとするための5つの株

世界中の市場はコロナウイルスの大流行から立ち直っています…そして「ディスカウントビン」価格のように見えるもので取引している非常に多くの偉大な企業で、今は知識豊富な投資家がいくつかの潜在的な掘り出し物を手に入れる時かもしれません。

しかし、あなたが初心者の投資家であろうとベテランのプロであろうと、ショッピングリストに追加する株を決定することは、そのような前例のない時代に気が遠くなるような見通しになる可能性があります。

幸いなことに、Motley Fool UKのアナリストチームは、世界的な混乱にもかかわらず、依然として重要な長期的成長の見通しを誇っていると信じている5社を候補に挙げました…

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ご想像のとおり、渡航禁止令が施行されたため、乗客数は急減しました。 3か月間のキャパシティは、 FTSE 100 のほぼすべてと比較して、2019年の同時期と比較して95.3％減少しました。 メンバーの航空機は接地されました。これに対する唯一の例外は、必需品を運ぶフライトと、旅行者を本国に送還するために着陸するフライトでした。

全体として、半年間で、IAGは、税引後損失（例外項目前）が19.7億ユーロ、法定損失後税および例外項目が38億ユーロであると報告しました。かなり厳しいもの。

コスト削減

繰り返しになりますが、このような数字はIAGでの大幅なコスト削減を必要としています。政府の支援にアクセスすることに加えて、同社は設備投資を削減し、68機の新しい飛行機の配達を延期しました。もちろん、重大な失業の可能性はすでに一般的な知識です。

これにより、€を少し超える程度になりました。 6月末の現金は60億ドル。未使用の貸付ファシリティを考慮に入れると、これは81億ユーロに増加します。

しかし、経済的にさらに身を守るために、IAGは本日、投資家にさらに27億5,000万ユーロを調達することを検討していると発表しました。この増資は9月に行われる可能性が高く、最大株主であるカタール航空の支援を受けます。

不確実性=利益ガイダンスなし

物事はいつ改善されますか？私たち（そしてIAG）が知っていれば。同社が2月に述べたことに沿って、コロナウイルスを取り巻く不確実性は2020年の利益に関するガイダンスを発行できないことを意味することを本日繰り返し述べました。

とは言うものの、IAGは今年の残りの期間に容量を増やすことを計画しています。第3四半期には、これは2019年に達成されたものより74％減少すると予測されています。第4四半期には、容量は46％減少すると予測されています。

IAGの見通しについてコメントし、当然のことながら弱気なCEOのウィリーウォルシュは、「乗客の需要が2019年のレベルに回復するには、少なくとも2023年までかかると同社は予想している」と述べた。 」ウォルシュがそれを見るために周りにいるというわけではありません。彼は9月8日に引退し、イベリアのボスであるルイスガジェゴに引き継がれる予定です。