格安航空会社の株式 easyJet （LSE：EZJ）同社が取引に関する安心感のある第3四半期の最新情報を発表した後、今朝は3％をはるかに上回っていました。それは、通年の予測を下げる必要があるであろう一部の市のアナリストからの提案を沈黙させた。
キャパシティの増加のおかげで、6月末までの3か月間で合計2,640万人が航空会社を利用し（200万人増加）、旅客収入は10.7％増加しました。 13億9000万ポンド。同社の負荷率（空席の割合）はわずかに低下して91.7％になりましたが、モナークの破産とフランスでの産業活動に起因する前年の比較が高かったためです。
50年後に富を築こうとするための5つの株
世界中の市場はコロナウイルスの大流行から立ち直っています…そして「ディスカウントビン」価格のように見えるもので取引している非常に多くの偉大な企業で、今は知識豊富な投資家がいくつかの潜在的な掘り出し物を手に入れる時かもしれません。
しかし、あなたが初心者の投資家であろうとベテランのプロであろうと、ショッピングリストに追加する株を決定することは、そのような前例のない時代に気が遠くなるような見通しになる可能性があります。
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付随的収入（手荷物料金と機内食およびサービス）の14.3％の増加を考慮すると、3か月間の総収入は17.6億ポンドで、2018年の同時期より11.4％多くなりました。
収益の増加に加えて、easyJetは「運用の回復力」に重点を置いています。 」は成果を上げているようです。燃料を除くシートあたりのヘッドラインコストは、キャンセルと遅延が大幅に削減された後、恒常通貨で4％減少しました。 CEOのヨハン・ラングレンが、この期間の会社の業績を「堅調」と表現することに熱心だったのも不思議ではありません。
会計年度下半期のシートの78％が販売されたため、easyJetは、市場の期待に沿って、12か月間のヘッドライン税引前利益が4億ポンドから4億4000万ポンドになると予測しています。 。
このニュースに照らして、先月の株価の急騰に続いて、市場のトップティアへの即時の復帰がビジネスのカードにあるのではないかと疑問を呈するのは理にかなっていますか？それを呼び出すのは難しいと思います。
今朝市場が開く前は、チラシの株価は予想収益の12倍強で取引されていました。これは、5年間の平均である13.1をわずかに下回っています。この評価は、上場している同業者のライアンエアー（14）やウィズエアー（15）とも比べて遜色ありません。
その低い評価に加えて、easyJetは彼らのポートフォリオから収入を生み出そうとしている人々にとって論理的な選択であり続けます。今会計年度の1株あたりの予想キャッシュリターンは43.9pで、ほぼ2倍の利益でカバーされており、利回りは4.2％です。どちらのライバルも配当を支払っていません。
強力なブランディングと堅実な財政とともに、これを取り入れることで、イージージェットは、ブレグジットに関する限り、航空業界が「許容できる」結論に達した場合、市場参加者から確かに関心を引くことができると思います。
この出来事に賭ける価値があるかどうか今 ただし、2019年の残りの期間にさらに混乱が生じる可能性が高いことを考えると、議論の余地があります。今日購入する場合は、トリガーを引く前に、ポートフォリオが地理的およびセクターごとに適切に分散されていることを確認しています。
EUの離脱で妥協点がない場合、easyJetは当面の間FTSE250に確実に留まります。
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