私たちの国のインフラストラクチャは、少なくとも学術的には失敗に近づいています。

米国土木学会（ASCE）は、4年ごとに「インフラストラクチャレポートカード」を国に提供しています。最新の成績は「D +」でした。

ASCEによると、「D」グレードは次のことを意味します。

「インフラストラクチャは劣悪な状態から公正な状態にあり、ほとんどが標準を下回っており、多くの要素が耐用年数の終わりに近づいています。システムの大部分は大幅な劣化を示しています。状態と容量は、障害のリスクが高いことから深刻な懸念事項です。」

昨年、ASCEは、「過去1年間にインフラストラクチャについて多くの話がありましたが、行動はほとんどありませんでした」と嘆きました。

幸いなことに、超党派政策センター（BPC）からの最近の報告によると、いくつかの州や都市が宿題に追いついています。

シンクタンクは、政治的に論争の的となっている新しいインフラストラクチャプロジェクトのアイデアを強調するのではなく、既存のインフラストラクチャの最近および継続的な延期されたメンテナンスに焦点を合わせました。

メンテナンスの延期は、最新の大胆な新しいイニシアチブほど多くの見出しにはならないかもしれませんが、それは私たちの経済を活性化し、安全性を強化する重要で費用のかかる取り組みです。

以下は、BPCレポートが示す改善と修復の一部です。

1。デンバーの図書館

デンバー公立図書館システムは、1億ドルが必要であると報告されていますが、延期されたメンテナンスのために約3,100万ドルの資金を受け取っています。

BPCは、図書館システムがその資金を使って中央図書館と最も更新が必要な10の支店を近代化および改修していると報告しています。プロジェクトには、HVACシステム、エレベーター、コンピューターが含まれます。

2。カリフォルニア州モデスト近郊の洪水調節

伝えられるところによると、4000万ドルのドスリオスランチプロジェクトは、カリフォルニアが堤防の延期されたメンテナンスを終了し、氾濫原を復元することによって洪水リスクを軽減するために取り組んでいる20〜30以上のプロジェクトの1つです。

グループRiverPartnersによると、Tuolumne川とSan Joaquin川の合流点にあるDosRios Ranchプロジェクトは、カリフォルニアで最大の氾濫原修復プロジェクトです。また、野生生物にとっても価値のある保護活動により、アリューシャンのカチカチガチョウは絶滅危惧種のリストから削除されました。誰が知っていましたか？

3。サウスカロライナ州の州立公園

5年ごとに更新されるサウスカロライナ州の最新の包括的なアウトドアレクリエーション計画によると、2014年に47の州立公園で既存の延期されたメンテナンスプロジェクトに対処するためのコストは1億7,100万ドルでした。

「結論として、この数字は圧倒的であり、公園の大きさ、場所、または目立つ場所に基づいて区別することはできません」と報告書は述べています。

BPCの報告によると、このメンテナンスのバックログにもかかわらず、サウスカロライナ州立公園レクリエーション観光局は、4年間の予算1700万ドルを使って、「舗装などの重要なプロジェクトを行うことで、訪問者が47の公園すべてにアクセスして安全に保つことができました。通行できない公園の入口道路であり、2つの下水道システムと1つの橋を交換しています。」

4。ニュージャージーのダム

2017年、ニュージャージー州はダムの安全性を向上させるために4,000万ドルを投じました。

BPCによると、州内の数十のダムが「公正」または「不良」の状態から連邦の安全ガイドラインに準拠しています。

5。シカゴの電車

12月、シカゴ交通局（CTA）の理事会は、「CTA史上最大かつ最も費用のかかる建設プロジェクト：21億ドルの赤と紫の線の大規模な近代化」の契約を承認しました、とシカゴトリビューンは報告しています。

このプロジェクトでは、1世紀前の交通システムに沿って駅、橋、線路を再建する必要があります。

6。オレゴンの野生生物施設

オレゴン州魚類野生生物局には70以上の施設があり、そのうちのいくつかは1世紀以上前のものであり、延期されたメンテナンス費用は9,400万ドル以上と見積もられています。

BPCは、州が鮭、ニジマス、マスの生産を保護および改善する4つの主要な孵化場の500万ドルのリハビリを完了していると述べています。

7。ミルウォーキーの水

昨年、ウィスコンシン市の水道局が18マイル相当の水道本管に取って代わりました。

交換は、BPCによると、ミルウォーキーの水道本管の休憩の数を1970年代以来の最低レベルに減らしたプロジェクトの一部です。

8。ペンシルベニア州の橋—および他の8つの州

BPCによると、ペンシルベニア州の8億8,900万ドルの高速橋梁交換プロジェクトは、558の不足している橋を交換するために設計され、他の8つの州のモデルになりました。他の州は、マサチューセッツ州、オハイオ州、ネブラスカ州、ミズーリ州、ジョージア州、ニューヨーク州、ロードアイランド州、オレゴン州です。

「このプロジェクトでは、規模の経済を通じて効率を高めるために、1回の調達で多くの小さな橋の交換をバンドルするという概念が導入されました」とBPCは説明します。

9。アラスカ州ジュノーの豊富なアップグレード

この都市は、一時的な消費税からの資金を使用して、12以上の主要なインフラストラクチャプロジェクトを追求してきました。これには、廃水システムのメンテナンスと改善に1,350万ドル、校舎のメンテナンスと改善に500万ドル、手頃な価格の住宅に200万ドルが含まれます。

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