最近、ガソリンスタンドに立ち寄って車を補充するときはいつでも、予算と経済の仕組みについて少し学ぶことができます。
ガス価格は何ヶ月も着実に上昇しており、トレンドはすぐに終わるとは思えません。価格の上昇は、最近の賃金の上昇がポンプで支払うたびに減少するのを見た米国の消費者にとって最大の懸念事項です。
2022年3月21日の時点で、米国のレギュラーガスの1ガロンあたりの平均価格は4.252ドルで、前年の2.882ドルから上昇しています。特定の州、特に西海岸では、ガス価格がさらに高くなっています。たとえばカリフォルニアでは、1ガロンのガソリンの平均価格は5.855ドルです。そして、ガス価格の上昇は波及効果をもたらし、石油や天然ガスで作られたプラスチックや肥料などの価格を押し上げています。
ガスにもっとお金を使うということは、必需品に使うお金が少なくなるか、貯蓄に充てられることを意味するかもしれません。しかし、このより大きな出費のために計画し、予算を立てることができるいくつかの方法があります。
すぐに、ロシアのウクライナ侵攻によりガス価格が急騰し、上昇を続ける可能性があります。バイデン大統領は、3月中旬にロシアからの石油、ガス、石炭の輸入を禁止した。ロシアは世界最大の石油・ガス生産国の1つですが、その製品は米国の輸入の4％しか占めていません。特に、より多くの石油採掘者がロシアから撤退するにつれて、規制が石油輸入パイプラインの他の部分に波及効果を及ぼしているため、禁止は依然として石油価格を上昇させています。
ガス価格が上昇するもう1つの理由は、消費者からの需要が高いことです。当初、2020年のパンデミックの開始時に、人々が家で過ごす時間が増えるにつれて、石油価格は記録的な安値に達し、石油輸出国機構（OPEC）とその同盟国は、価格を維持するために石油生産を減らしました。しかし、消費者が再び道を切り開き、需要が戻ってきたため、OPECは生産の増加に遅れをとっており、価格をさらに押し上げています。米国の石油メーカーも、新たな環境規制の可能性を懸念して、生産を遅らせている可能性があります。
そして、ポンプの価格上昇はインフレに影響を及ぼしており、これは1980年代以来の最高水準にあります。消費者物価指数（CPI）は、米国の人々が消費する商品やサービスの価値を測定する生活費指数であり、ここ数か月で着実に上昇しており、2022年2月に7.9％でピークに達しています。労働統計局（BLS）。この指数は、都市部の消費者が商品やサービスに対して支払う価格の月ごとの変化率を測定します。ガスの価格は指数のわずか6％を占めていますが、前月比で6.6％、前年比で38％上昇しています。
バイデン政権は、値上げを食い止めるためにいくつかの措置を講じると述べた。何よりも、米国と他の裕福な国々は、国際エネルギー機関を通じて調整された戦略的備蓄から6000万バレルの石油を放出するでしょう。その金額のうち、米国は米国の戦略的石油備蓄から3000万バレルを解放する予定です。石油価格の高騰と戦うために当局が調整された解放を監督したのは、1970年代以来4回目です。バイデンは、ベネズエラ、イラン、サウジアラビアなどの国々から石油を求めようとする可能性があると報じられていますが、これらの国々は米国との関係に問題がある場合があるため、その動きは政治的崩壊のリスクを伴います。
ガス価格の上昇に備えて、消費者が予算を立てるためにできることは次のとおりです。
消費者は実際にガスを探し回ることはありません。代わりに、彼らは特定のステーションに忠誠を誓う傾向があります。ガス代を管理する1つの方法は、いつどこでガスを補給するかを計画することです。あなたがガスを手に入れるために空で走るまで待つタイプの人なら、あなたはそのアプローチを再考したいかもしれません。いつガスが必要になるかがわかっている場合は、事前に計画を立てておくと、他の場所よりも高額になる可能性のある最寄りのガソリンスタンドで満タンにする必要がなくなります。
車を運転するかオンラインで検索して、手頃な価格のガソリンスタンドを見つけましょう。ガス価格アプリをダウンロードして、ルート上で最も手頃なガスプロバイダーを見つけることを検討してください。ワシントンを拠点とする自動車整備ブログ、VehicleFreak.comの編集長であるRobertWaldenをお勧めします。 GasBuddy、Gas Search、GasGuruなどのアプリはすべて役に立ちます。 WazeやGoogleマップのようないくつかの地図アプリも便利です。
ガスを入手する時期を計画することも重要です。 Waldenは、週の初めまたは終わりにポンプに向かうことをお勧めします。 「ガスは通常、月曜日または金曜日に最も安くなります。これは、平日はガスの需要が多いためです」とWalden氏は言います。彼はまた、「夜間のガス需要は低く、価格を下げることができる」ため、夜間に満タンにすることを提案しています。
ガス代の支払い方法に注意してください。クレジットカードを使用する場合は、カードのメリットを確認して、特定の種類のステーションでカードを使用することで一定のポイントまたは報酬を獲得できるかどうかを確認してください。そのカードを使用すると、ガス代の数パーセントポイントが戻ってくる可能性があります。スピードウェイやモービルなどのガスチェーンからカードにサインアップすることもできます、とウォルデンは言います。デビットカードを使用する場合は、StashのStock-Back®カードを使用して株式の形で報酬を獲得できることを忘れないでください。¹
ディスカウントストアや卸売店もより良い価格を提供することがあるので、メンバーシップに投資することをお勧めします。 「コストコのような卸売業者は、大量のガソリンに投資する余裕があります」と、ニューヨーク州ニューヨークを拠点とするBumper.comのシニアカーアドバイスエディターであるIanLangは述べています。 「ガス価格の上昇にもかかわらず、コストコは大量購入の恩恵を受け続けています。」コストコ、BJ、またはサムズクラブのメンバーシップを年間45ドルから120ドルの範囲で取得できます。
あなたの雇用主はあなたの車を使って仕事に出入りするための特定の利益を提供するかもしれません。これらのメリットをまだ活用していない場合は、それらを探索する良い機会かもしれません。特にCovid-19の時代には、一部の雇用主は通勤、旅行、携帯電話、ホームオフィスなどに給付金を提供しています。従業員契約または人事部との契約を確認してください。また、奨学金が支給されない場合は、上司に支給を依頼することを検討してください。
車を仕事に使う場合や自営業の場合も、税控除の対象となる可能性があります。内国歳入庁（IRS）を使用すると、車の使用が必要な会社で働いている場合、または自分のビジネスを持っていて仕事に出かける場合に、ガソリンに費やしたお金の一部を差し引くことができます。 2022年には、車をビジネスに使用する労働者は1マイルあたり58.5セントを差し引くことができます。納税者は、スケジュールCの税務フォームを使用してマイレージ控除を請求できます。
Uber、Lyft、DoorDashなどの会社を運転するギグワーカーは契約労働者と見なされ、通常は自分のガス代を支払う必要があります。燃料価格の上昇に対応して、一部の配車会社は、ガスのコストを相殺するのに役立つリワードカードを運転手に提供しますが、他の会社は、ガス価格の上昇を補うために価格を引き上げたと報告されています。
注：Stashは税務アドバイスを提供していません。税務状況に関するアドバイスについては、税務専門家にご相談ください。
ガスの給付金に加えて、実現可能だと思う場合は、インフレベースの引き上げを求めることを検討するかもしれません。確かに、ほとんどの雇用主は、労働者に昇給を与えるときに3％から5％を提供します。しかし、その割合は現在のインフレ率をはるかに下回っています。したがって、賃金の上昇を求める準備ができている場合は、それを考慮に入れてください。
奨学金や昇給を求めるときに覚えておくべきもう一つのことは、現在の雇用市場です。ここ数ヶ月で記録的な数の人々が仕事を辞めました。労働統計局によると、2021年11月に450万人が仕事を辞めましたが、求人の数はほぼ同じままでした。この「大量退職」のために、労働者は彼らが欲しいものを求めるときに通常よりも多くのレバレッジを持っているかもしれません。