難破した車は、市場での価格が安いため、当然のことながら、手付かずの状態で保管されている車よりも下取り価格が低くなります。さらに不愉快な驚きとして来るかもしれないのは、この低い値は、大規模に修理された車にまで及ぶことが多いということです。 損傷の兆候は見られません。車が大破した後は、車が同じになることは決してないという認識があります。その結果、値も同じにはなりません。
自動車ディーラーに関する限り、特にフレームに損傷があった場合、主要な難破船は下取りの価値を低下させます。エドモンズやケリーブルーブックのような価格ガイドに記載されている価値は得られません。とはいえ、難破した車両にも価値があります 。一部の人は車を「現状のまま」販売し、すべてのリスクを購入者に転嫁しますが、それらの販売は最高額に近いところにはありません。他の人はそれらをオークションで動かそうとしたり、海外に売ったりします。
ABCニュースの消費者特派員エリザベスリーミーによる2010年5月26日のレポートによると、「ある元総支配人は、フレームに損傷があった場合、彼のディーラーが下取りに自動的に30％少ない金額を提供していたと言います。」
事故にあった車両を下取りするときの最善の策は、正直であることです。 車が視力検査に合格したとしても ディーラーは、車両履歴レポートで事故と損傷の詳細を確認できます。 2009年に可決された法律では、保険会社は、ディーラーが損傷した車にフラグを立てるためにアクセスできる司法省のデータベースであるNational Motor Vehicle Title InformationSystemと合計車両のデータを共有することを義務付けています。その結果、週に1晩だけ食料品店に出入りする車として車を追い出そうとしても、うまくいかない可能性があります。
代わりに、ディーラーに車がひどい大破にあったこと、そしてあなたがそれを修理するために何をしたかを知らせてください。ボディショップから、行われた作業の詳細を記した書類のコピーを持参してください。壊れた部品が相手先ブランド供給（OEM）の交換部品に交換され、事故以来車が手入れが行き届いていて、その後の問題を回避したことを証明できれば、価値を最大化するための最善のチャンスが得られます。 CarMaxから評価を取得すると、交渉の場が提供されます。ディーラーがその評価以上の評価を提供しない場合は、そこで販売し、そのお金を使って次の車両の購入に役立てることができます。
車が合計されて修復不可能な場合、または損傷が深刻すぎて修正する価値がない場合は、その価値のためにサルベージヤードに販売することで得られるものの一部以外のものと交換するのは困難です。金属と部品の。車を購入する意欲を宣伝しているディーラーを探してください。次の車の費用の多くを負担することを期待してはいけません。
