マイルあたりのコストを計算する方法
1マイルを運転すると、想像以上にかなりの費用がかかることがよくあります。

年間の1マイルあたりのコストの計算に燃料以上のものを含めて、1マイルを運転するのに実際にかかる費用を調べます。現在の車両から始めて、この情報を使用して、新しいまたはより効率的な車両の年間コストを比較します。また、1マイルあたりのコスト情報を使用して、車を捨てて在宅勤務するか、それが不可能な場合は自転車に乗ったりバスに乗って仕事をしたりすることで、毎年どれだけ節約できるかを確認できます。

燃料費から始める

燃料費と走行距離の情報を含むログがある場合、燃料費の計算はより正確になりますが、履歴情報が利用できない場合は推定値を使用できます。実際のまたは推定された燃料費の合計を、実際のまたは推定された年間の走行マイル数で割って、1マイルあたりの年間の燃料費を計算します。たとえば、過去1年間に15,000マイルを運転し、燃料に1,600ドルを費やした場合、燃料費は1,600を15,000で割った値、つまり1マイルあたり10.67セントになります。

運用コストを含める

総運用コストを計算し、この金額を年間走行マイル数で割ります。定期的なサービス、洗車、ディテーリング、タイヤ、ワイパーブレードなどの定期的なメンテナンスが含まれます。また、保険金請求のための自己負担の控除可能な費用を含む、緊急修理のために支払ったお金を含めてください。これらが適用される場合は、未払いの駐車料金と通行料を必ず含めてください。昨年、車両の運転に5,000ドルを費やし、15,000マイルを運転した場合、運用コストは5,000を15,000で割った値、つまり1マイルあたり33.33セントになります。

年間所有コストを決定する

所有コストは、車両を所有することによって発生する年間費用です。これらには、保険、減価償却、ライセンスおよび登録料、未払いのローンの財務費用、および州に消費税が必要な場合の税金が含まれます。手元にある書類を参考にして、減価償却費を除いて、所有コストの計算に必要な情報を収集します。減価償却を計算する最も簡単な方法は、Money-Zine.com、Edmunds.com、CarPrice.comなどのWebサイトで利用できるオンライン計算機を使用することです。ただし、ほとんどの計算機は年間減価償却ではなく合計を決定するため、平均年間減価償却を決定するには、合計減価償却を車両の所有年数で割る必要があります。

間接費を検討する

通勤時間と潜在的な事故費用の見積もりを含めて、実際の運転費用をさらに明確に把握します。旅費は通勤の頻度と長さによって異なるため、世界銀行のエコノミストであるケネス・グウィリアムは、デフォルトの見積もりとして、時給の15〜30パーセントを使用することをお勧めします。 1時間あたり25ドルを稼ぎ、毎日1時間かけて仕事に出入りし、15%を使用すると、旅費は合計3.75ドル、つまり年間975ドルになります。この金額を年間通勤マイルの合計で割って、1マイルあたりのコストを計算します。保険代理店に連絡して、1マイルあたりの事故費用に関する情報を入手するか、1マイルあたり10〜12セントの見積もりを検討してください。

総運転コストを計算する

総所有コストを1マイルあたりの所有コストに加算して変換します。昨年、所有コストに3,000ドルを費やし、15,000マイルを運転した場合、所有コストは3,000を15,000で割った値、つまり1マイルあたり20セントになります。この金額に1マイルあたりの燃料費と運用費を加算して、1マイルあたりの最終コストを取得します。たとえば、燃料費が10.67セント、運用コストが33.33セント、所有コストが20セント、間接費が合計25セントの場合、1マイル走行するごとに約89セントを費やします。

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