鼻腔スワブ、体温チェック、ビュッフェ仲間。クルーズへようこそ、ご列席の皆様。アメリカンクルーズラインは再び営業を開始することを期待しているため、乗船しても安全であることを将来の乗客に安心させるためにできる限りのことをしています。簡単なことではありません。昨年春に船上で発生したコロナウイルスは、ペトリ皿としてのクルーズのイメージを刻印しました。
この発生により、米国疾病予防管理センターは昨年3月に出航禁止命令を発令しました 米国海域で少なくとも250人の乗客を運ぶ船の場合。 10月31日、段階的な再開を許可するように注文が変更されましたが、多くのクルーズラインは運航を停止し続けました。
「私は個人的に春の前にそれらを見ることがありません」とCruisetipsTV.comの所有者であるシェリグリフィスは言います。
それでも、クルーズラインは忙しいです。 Royal CaribbeanGroupとNorwegianCruise Line Holdingsは、安全なセーリングのベストプラクティスを開発するために、医学および科学の専門家に相談しました。米国のクルーズラインも、すでに出航しているアジアとヨーロッパのクルーズから学んでおり、CDCは独自のプロトコルを発行しました。
クルーズ業界は、乗客がワクチンを接種する必要があるかどうかについては明らかにしていません 広く利用可能になると、一部のクルーズラインはそれを検討しています。ノルウェージャンクルーズラインホールディングスの最高経営責任者であるフランクデルリオは、トラベルウィークリーに語りました。 彼の会社の弁護士は、乗客に対するワクチンの義務化に関連する合法性を検討していること。乗組員にはワクチンが必要になると彼は言います。
The Points GuyWebサイトのクルーズおよび旅行作家であるGeneSloanは、11月にパンデミックが発生して以来最初のカリブ海クルーズとなったSeaDream1で航海しました。 SeaDream 1は112人の乗客を収容し、7日間の旅行で約半分の容量で航海していました。ポイントガイのウェブサイトで彼の経験について書いたスローンは、航海から3日以内に、そして出発日に再びCOVID-19検査を受けなければならなかったと言います。 彼の体温も測定され、彼の手、靴、手荷物には消毒剤がスプレーされました。
特に侵襲的で煩わしいものは何もなかった、と彼は言います、そして一度乗船すると誰もマスクを着用する必要はありませんでした、数日後に部分的に取り消された決定。しかし、社会的距離は大きな変化でした。クルージングは「とても社交的な体験」です、とスローンは言います。 「他の人と出会えるので、人々はそれが好きです。私は一人で小さなテーブルに座らなければなりませんでした。」
バーでは、他のすべてのバースツールがテープで留められていました。彼はジムの予約をしなければならず、部屋にいる他の3人との30分間のトレーニングに制限されていました。 30分ごとのトレーニングの後、ジムはシャットダウンされ、消毒されました。出航前の最初の夜を除いて、すべての食事は屋外でした。予防措置にもかかわらず、クルーズの3日後、7人が陽性であり、ほとんどが1つの家族からのものであり、乗客は「すぐにキャビンに戻って隔離するように言われました」とスローン氏は言います。その後、船はバルバドスに向けて出航しました。
水曜日から土曜日まで、バルバドス政府がコンタクトトレーシングを開始したため、スローンは彼のキャビンで隔離されました。乗組員は彼のドアの下でメニューを滑らせました。彼はそれらに記入し、それらを戻しました。乗組員は食事トレイを配達し、ドアの前に置き、ノックしてから立ち去りました。
スローン氏によると、誰かが無意識のうちに低レベルのウイルスを運び、検査では検出されなかったと考えられています。船を所有するシードリームヨットクラブはコメントの要求を返しませんでした。 「これから多くのことを学ぶことができるでしょう」とスローンは言います。 「2ラウンドのテストと誰かがすり抜けました。」
多くのクルーズが問題なく行われています。いくつかのゲンティンクルーズは、7月26日から台湾で航海しています。もう1つは11月6日に始まり、これまでにCOVID-19の症例は報告されていません、とGenting CruiseLinesの社長であるKentZhuは言います。
ドイツのハンブルクを拠点とする旅行ビデオブロガーのMorganO’Brienは、3回のクルーズに参加しました。6月に北ヨーロッパを巡るドイツのクルーズラインで2回、10月に地中海周辺のイタリア船で1回です。より良い旅行のために作られたいくつかの安全対策、と彼は言います。搭乗時間は厳格に施行されているため、「搭乗がこれまでになく簡単になりました。乗船するのに1時間半待つこともありました。」
ビュッフェが大好きなオブライエンは、ウェイターが料理を「ビュッフェバディ」と呼んでいましたが、廃止されていないことを喜んでいました。
彼は地中海クルーズの遠足に参加し、「高校のように監督されていました。誰もが明るい色のベストを着なければならず、私たちはグループに固執しなければなりませんでした。地元の人と交流したり、余分な買い物をしたりすることはできませんでした。」
おそらくオブライエンは典型的な巡洋艦ではありませんが、彼は社会的距離を好んでいました。 「私はさまざまな政党に入れられるのが嫌いです」と彼は認めていますが、「あなたが毎回のクルーズの後に10人の新しいペンフレンドを持っている社会的な蝶なら、それは今は起こらないでしょう。」
彼はまた、ほとんどすべてのゲストがどれほど従順であるか、そして誰かが従わなかったとき、乗組員がどれほど迅速に反応したかについても嬉しく驚きました。 「歩くときにマスクをかぶるのを忘れたので、「マスクをするのを忘れないでください」と素早くしっかりと言われました。」
帰りたがっているが、クルーズが同じではないことを心配している人のために、彼自身熱心なクルーザーであるオブライエンは、それをやりなさいと言います。 「それは、クルーズのようではなく、クルーズのようです。」
コロナウイルスは依然として脅威ですが、これはクルーズ船の乗客が期待できることです：
