現在、小型 SUV の需要が高まっていますが、人気のコンパクト SUV セグメントを選択する消費者は、通常モデルか高級モデルかに関係なく、年間のメンテナンスと修理のコストを慎重に考慮する必要があります。
メンテナンスの問題が頻繁に発生すると、これらのコンパクト SUV は所有者にとって悪夢になる可能性があります。一部のコンパクト SUV の修理は法外に高価であり、整備士の訪問が頻繁になると自動車保険の節約が難しくなる可能性さえあります。
RepairPal のレポートによると、コンパクト SUV の年間修理費は 521 ドル、高級モデルは 859 ドルです。以下のコンパクト SUV は、これらの合計を上回っているか、驚異的な交換コストがかかるか、メンテナンスの問題によって頻繁に妨げられています。
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art_zzz/アドビ 
年間修理費用:519 ドル
RepairPalの報告によると、三菱アウトランダーの年間修理費用は平均的なコンパクトSUVの費用と同程度だという。しかし、消費者は、アウトランダーの高額な修理の一部は簡単に財布を使い果たしてしまう可能性があることを知っておくべきです。
このコンパクト SUV のサスペンション ショックやストラットの交換には最大 1,354 ドル、パワー ステアリング コントロール モジュールの交換には 1,995 ドルもの費用がかかる可能性があります。ラックとピニオンの交換には 2,140 ドルもかかる可能性があります。
art_zzz/アドビ 
年間修理費用:520 ドル
RepairPal によると、ジープ チェロキーの年間修理費は、そのセグメントの平均とほぼ一致しています。
しかし、オーナーたちは、このコンパクト SUV に関する広範で頻繁な問題を報告しています。これらの問題は、チェロキーのエキゾーストマニホールドの亀裂から点火ワイヤーの故障、バルブカバー、タイミングカバーガスケット、オイルパンからのエンジンオイル漏れまで多岐にわたります。彼らはまた、チェロキーが触媒コンバーターの故障により排出ガスリコールに直面していると報告しました。
nitinut380/アドビ 
年間修理費用: 523 ドル
マツダ トリビュートの年間修理費は、同セグメントの平均的な金額です。しかし、トリビュートの所有者は、エンジンの失火や冷間始動後の車両の失速などの問題が頻繁に発生していると報告しています。
さらに、この小型 SUV の高額な修理の一部は簡単に破産してしまう可能性があります。トリビュートのコントロールアームの交換には1,336ドルもの費用がかかる可能性がある。燃料タンクの交換により、ドライバーの負担は 1,306 ドルに達する可能性があります。
レヴォン/アドビ 
年間修理費用:526 ドル
RepairPal によると、ジープ コンパスの年間修理費は、その車両セグメントとしては典型的なものです。悲しいことに、オーナーはこのコンパクト SUV に関する頻繁な問題を報告しています。エンジンの始動不能、水漏れ、異常なブレーキ音、エンジンの過熱などの問題が報告されています。
アルトグラファー34/アドビ 
年間修理費用:548 ドル
日産ジュークの年間修理費は平均的なコンパクト SUV よりも 27 ドル高いだけですが、修理の一部は法外に高価です。
ジュークの燃料ポンプの交換には、ドライバーに最大 1,802 ドルの費用がかかる可能性があります。このコンパクト SUV のヘッド ガスケットの交換はさらに高価で、所有者に最大 3,233 ドルの費用がかかります。
ジェットシティ画像/Adobe 
年間修理費用:600 ドル
RepairPal によると、フォード エスケープの年間修理費は平均的なコンパクト SUV よりも 79 ドル高いそうです。
Ford Escape の所有者は、オルタネーターの故障の問題を報告しており、車両の電源喪失、暖房および空調システムの不一致、頻繁な点火失火の原因となっています。
この SUV のエアコンの交換には最大 607 ドルの費用がかかる可能性があり、厄介な点火ミスに対処するためにスターターの交換には 696 ドルもの費用がかかる可能性があります。
ヴィブー/アドビ 
年間修理費用:730 ドル
RepairPal によると、フォルクスワーゲン ティグアンの年間修理費は、平均的なコンパクト SUV よりも 209 ドル高価です。
消費者は、ティグアンの TSI 直噴エンジン内にカーボンが蓄積し、車両の出力が低下するという問題を頻繁に報告しています。
ティグアンオーナーも「VWサブフレームクランク」を経験したことがあります。車両のサブフレームのボルトが伸びることによって生じる問題。これにより、ティグアンが停止状態から加速中に「カタカタ」という音が発生し、車両のアライメントに問題が発生する可能性があります。
ゾラン・カラパンセフ/Adobe 
年間修理費用:853 ドル
RepairPal によると、リンカーン MKC の年間修理費用はセグメント平均とほぼ一致しています。
しかし、オーナーは、MKC のスロットル ボディに問題があり、電源の問題、インフォテインメント画面の持続的なフリーズの問題、および運転中の激しいけいれんにより SUV のトランスミッションの交換が必要になったと報告しています。
さらに、燃料ポンプの交換が必要な MKC オーナーは、その問題の解決に最大 1,238 ドルを費やす可能性があります。
ルカ・ピッチーニ・バジーレ/Adobe 
年間修理費用:915 ドル
RepairPal によると、BMW X1 の年間修理費用は、同セグメントの平均を 56 ドル上回っています。しかし、この高級コンパクト SUV の AC システムの問題を解決するためのコストは、その合計を簡単に消し去ります。
X1 の AC コンデンサーの交換には最大 1,332 ドルの費用がかかる可能性があり、新しい AC エバポレーターの所有者は最大 2,800 ドルを費やす可能性があります。
RoClickMag/アドビ 
年間修理費用:1,034 ドル
RepairPal によると、BMW X3 の年間修理費用は、高級コンパクト SUV セグメントの平均を 175 ドルという驚異的な額で上回りました。
X3 の最も高額な修理費はエンジンのフロント カバーのガスケット交換で、所有者の銀行口座から最大 5,224 ドルが流出する可能性があります。 X3 のラジエーターの交換ははるかに安価ですが、それでも所有者にはなんと 1,891 ドルの費用がかかる可能性があります。
テラクレオンテ/アドビ 
年間修理費用:1,102 ドル
RepairPal によると、ランドローバー レンジローバー イヴォークの年間修理費用は、セグメント平均をなんと 243 ドル上回りました。
当然のことながら、この高級コンパクト SUV の修理費の多くは法外に高価です。ハイブリッド高電圧バッテリーの交換には最大 2,326 ドルかかります。イヴォークの CV ジョイントの交換には 1,492 ドルもの費用がかかる可能性があり、一方、新しいワイパー モーターの購入には 1,264 ドルもの費用がかかる可能性があります。
ファローニ/アドビ 
RepairPal によると、コンパクト SUV の所有者は通常、メンテナンスと修理に年間約 521 ドルかかりますが、これは車両全体の平均である年間 652 ドルよりも大幅に安いです。
しかし、このリストにある 11 台の車両が示すように、そのうちのいくつかは、厄介で頻繁な問題と法外な交換費用により、メンテナンスの悪夢になる可能性もあります。
メンテナンスの問題によって頻繁に妨げられるコンパクト SUV に乗り続けているドライバーは、より安価な自動車保険を見つけるのにも苦労し、長期的にはより多くの費用がかかる可能性があります。
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