現代のアメリカ社会でのクレジットカードの使用は、ユビキタスになっています。これらは、利便性のため、支出の追跡を容易にするため、事前に決定されたクレジットラインにアクセスするため、またはアフィニティリワードプログラムでポイントを増やす手段として使用できます。カード所有者のライフスタイルに合わせて設計されたクレジットカードにはさまざまな種類があります。
公共放送システムによると、1億1500万人以上のアメリカのクレジットカード所有者が少なくとも1枚のカードに残高を持っています。平均的なクレジットカード所有者は少なくとも3つの異なるクレジットカードを所有しており、残高のある世帯のクレジットカードの負債は平均して約16,000ドルでした。 2010年5月の時点で、アメリカ人は8,520億ドル以上の回転債務を負っており、その回転債務の98％はクレジットカードに負っています。
デパートや石油会社は、顧客の忠誠心を促進する手段として、20世紀初頭に独自の回転クレジット口座を開発しました。口座名義人に発行された紙や段ボールのカードは、発行機関でしか得意ではありませんでした。 1950年に導入されたダイナースクラブカードは、地域を超えて広く受け入れられた最初の真のクレジットカードでした。 American Expressカードは1958年に続きました。1966年に、Visaクレジットカードの前身であるBankAmericardは、最初の汎用銀行クレジットカードになりました。 InterBank Card Associationはその同じ年に設立され、後にMasterChargeカードを導入しました。このカードは、銀行のリボルビングクレジットカード市場におけるVisaの主要な競争相手として後にMasterCardになりました。
クレジットカードには、独自のクレジットカード、旅行および娯楽カード、回転式クレジットカードの3つの主要なタイプがあります。独自のクレジットカードは、個々の企業によって発行され、企業が所有または承認した販売店のみが使用できます。デパートのクレジットカードや石油会社のクレジットカードは、独自のクレジットカードの例です。ダイナースクラブや従来のアメリカンエキスプレスカードなどのトラベルカードやエンターテインメントカードは、各請求サイクルの最後に全額支払う必要があるという点で、リボルビングクレジットカードとは異なります。 MasterCardやVisaなどのリボルビングクレジットカードは、カードを介してアクセスできるクレジットラインを表しています。このカードには、発行組織によって割り当てられたクレジット限度額まで残高があります。
多くの企業がリボルビングクレジットカード発行会社と提携して共同ブランドまたはアフィニティのクレジットカードを製造しているため、独自のクレジットカードはあまり普及していません。これらのカードは、顧客からの忠誠を奨励する手段を提供しながら、クレジットアカウントを維持する負担から専有会社を解放します。航空会社のブランドの銀行のクレジットカードは、共同ブランドのクレジットカードの例です。
クレジットカードは、消費者にビジネスを取引するための安全な手段を提供します。クレジットカードを紛失したり盗まれたりした場合、消費者は50ドル以下の不正請求に対して責任を負います。ほとんどのクレジットカード会社は、支出を追跡したり、予算や税金の目的で経費を確認したりするのに役立つ可能性のある詳細な購入明細書を提供しています。多くの旅行カードや娯楽カードには事前に設定された支出制限はありませんが、クレジット制限を決定するために顧客の支出と支払いの履歴に依存しています。
