EdmundsTrueCosttoOwn®やKBBの5年間のCostto Ownなどのツールは、車の所有権からヒットした実際の手帳についての強力な洞察を提供します。
車を購入したい場合は新品 、検討しているモデルを両方のサイトで実行することをお勧めします。どちらも国、州、または郵便番号に基づくデータに依存していることを忘れないでください(状況によって異なります。すべての詳細を読んでください)。
しかし、私のコラムのように、新品と中古のどちらを購入するかを決定しようとしている場合は、中古車のデータも提供するため、エドモンズのTrueCostを使用して所有することをお勧めします。
覚えておくべきいくつかのポイント:
良い比較をするのはあなた次第です。ツールで利用できる構成は数百ありますが、たとえば、2020年のフォードエクスプローラーが完全な再設計であり、3年前のモデルに耐えられない可能性があるかどうかはわかりません。
さらに、データは完全ではありません。特定の少量モデルが見つからない可能性があります。
Edmunds True Cost to Ownには、モデルと年数を直接比較できる比較機能が組み込まれていません。すでに多くのデータを提供しているので、それは理解できます。しかし、比較は私がやるべきことだったので、エドモンズのデータをコピーしてスプレッドシートに貼り付け、いくつかの簡単な計算を埋め込みました。
新品と中古:ホンダシビック
私の記事で説明しているように、数年使用されているよりも新しい車のブランドを購入する方が経済的に意味がある場合があります。これは一般的に、より安価で価値を保持することで知られている車両の場合です。この良い例はホンダシビックです:
2020シビックセダンLX4drセダン
| 1年目 | 2年目 | 3年目 | 4年目 | 5年目 | 所有する総コスト | 対2017 | 保険$ 841 $ 870 $ 901 $ 932 $ 965 $ 4,509 $ 102 メンテナンス$ 156 $ 664 $ 477 $ 1,148 $ 1,398 $ 3,843 -$ 2,377 修理$ 0 $ 0 $ 137 $ 328 $ 480 $ 945 -$ 1,249 税金と手数料$ 1,558 $ 0 $ 135 $ 0 $ 135 $ 1,828 $ 480 資金調達$ 1,270 $ 1,021 $ 756 $ 473 $ 171 $ 3,691 $ 1,327 減価償却$ 2,523 $ 1,688 $ 1,597 $ 1,874 $ 1,774 $ 9,456 $ 2,194 燃料$ 1,068 $ 1,100 $ 1,133 $ 1,167 $ 1,202 $ 5,670 -$ 705 総費用$ 7,416 $ 5,343 $ 5,136 $ 5,922 $ 6,125 $ 29,942 -$ 228
2020年1月中旬に取得されたデータ
新品と中古:トヨタタコマ
エドモンズの業界分析のシニアマネージャーであるIvanDruryが、中古車よりも新しいものとして呼びかけたもう1台の車両は、トヨタタコマのトラックです。そして確かに、違いはここでさらに劇的です:
2020タコマダブルキャブリミテッド4drダブルキャブ4WD
| 1年目 | 2年目 | 3年目 | 4年目 | 5年目 | 所有する総コスト | 対2017 | 保険$ 901 $ 933 $ 965 $ 999 $ 1,034 $ 4,832 $ 48 メンテナンス$ 79 $ 584 $ 563 $ 2,150 $ 2,502 $ 5,878 -$ 2,136 修理$ 0 $ 0 $ 133 $ 317 $ 465 $ 915 -$ 1,603 税金と手数料$ 2,791 $ 0 $ 187 $ 0 $ 187 $ 3,165 $ 583 資金調達$ 2,394 $ 1,926 $ 1,425 $ 892 $ 323 $ 6,960 $ 1,609 減価償却$ 5,789 $ 1,395 $ 1,316 $ 1,545 $ 1,464 $ 11,509 $ 59 燃料$ 1,927 $ 1,985 $ 2,045 $ 2,106 $ 2,169 $ 10,232 $ 0 総費用$ 13,881 $ 6,823 $ 6,634 $ 8,009 $ 8,144 $ 43,491 -$ 1,440
2020年3月上旬に取得されたデータ
新品と中古品:メルセデスEクラスワゴン
高級車に関しては、Drury(およびその他)は中古車を購入するのが道だと言います。これが私の妻のお気に入りのファンタジーモバイル、メルセデスのステーションワゴンです。はい、使用済みの2017モデルの予想修理は、新しいモデルのほぼ3倍であり、メンテナンスも高くなっていますが、新しいモデルが最初の数年間に受けた大幅な減価償却を克服することはできません。使用することで、なんと25,918ドル節約できます。
2017EクラスワゴンE400スポーツ4MATIC4drワゴン
| 1年目 | 2年目 | 3年目 | 4年目 | 5年目 | 所有する総コスト | 対2020 | 保険$ 1,116 $ 1,149 $ 1,184 $ 1,219 $ 1,256 $ 5,924 -$ 60 メンテナンス$ 1,447 $ 4,140 $ 2,974 $ 3,038 $ 4,304 $ 15,903 $ 3,622 修理$ 1,203 $ 1,852 $ 1,994 $ 2,144 $ 2,304 $ 9,497 $ 6,213 税金と手数料$ 2,343 $ 0 $ 187 $ 0 $ 187 $ 2,717 -$ 2,456 資金調達$ 1,969 $ 1,584 $ 1,172 $ 733 $ 265 $ 5,723 -$ 6,781 減価償却$ 7,659 $ 4,303 $ 3,788 $ 3,356 $ 3,013 $ 22,119 -$ 26,998 燃料$ 2,278 $ 2,346 $ 2,416 $ 2,489 $ 2,564 $ 12,093 $ 542 総費用$ 18,015 $ 15,374 $ 13,715 $ 12,979 $ 13,893 $ 73,976 -$ 25,918
2020年3月上旬に取得されたデータ