私の両親が最初のプリウスを手に入れたとき、私の父は彼がガロンあたり40マイル以上を得ることができたので彼がとてもクールだと思いました。
10年ほど早送りしても、40mpgは依然として印象的な燃費です。そのような車を所有することは、どんなドライバーもガスの上昇するコストを削減するのを助けるに違いありません。しかし、最近では、燃費が2倍または3倍になる車両もあります。
実際、MoneyWatchは、非営利の自動車安全センターが発行したCar Bookを引用して、2018年モデルの車の燃費が136mpgまたは同等になると報告しています。
以下は、米国環境保護庁（EPA）による都市と高速道路の総合評価に基づいて50mpg以上を取得する2018年の車両の13の例です。
場合によっては、この燃費評価は従来の「mpg」で表されます。電気自動車など、液体燃料を使用しない車両の場合、EPAの評価は「MPGe」で表されます。これは、「マイル/ガロン相当のガソリン」の略です。
EPAは次のように説明しています：
「これはMPGに似ていると考えてください。ただし、車両の燃料タイプの1ガロンあたりのマイル数を表すのではなく、1ガロンのガソリンと同じエネルギー量の燃料を使用して車両が走行できるマイル数を表します。これにより、異なる燃料を使用する車両間の合理的な比較が可能になります。」
スペクトルのもう一方の端には、ジープグランドチェロキートラックホークのような2018年モデルがあります。これは、カーブックが13mpgの都市/高速道路の評価をわずかに組み合わせたものであると呼びかけています。
現在の車または選択した次の車の燃料効率を比較したい場合は、EPAの燃費ウェブサイトをご覧ください。 「車を探す」検索ツールは、特定の車両の評価を表示します。
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