彼らが食べる食べ物と彼らが着る服の間で、十代の若者たちは高価になる可能性があります。準備ができている場合は、さらに多くの現金を払い出す準備をしてください。
平均して、全国の親は、10代のドライバーを保険に追加すると、自動車保険の保険料が77％跳ね上がるのを目にするでしょう。これは、insuranceQuotes.comによる保険データの年次調査によるものです。ただし、2017年の利上げは、一部の州のほぼ2倍になっています。 「たとえ彼らが優れたドライバーであったとしても、[10代の若者]は疑いの恩恵を受けません」とinsuranceQuotes.comのシニア保険アナリストであるLauraAdamsは言います。
他の親は、保険規制、良好な10代の運転統計、および低い車両価値の組み合わせのおかげで、10代の費用がそれほど高くない州に住むことで、幸運に恵まれます。これは、50の州のそれぞれ、およびコロンビア特別区で10代のドライバーを追加するための平均コストの内訳であり、最も手頃な価格から始まります。
ハワイは、10代のドライバーに保険をかけるのに最も安い州であるだけではありません。地滑りで一番安いです。保険会社が料金を設定する際に年齢、性別、または運転時間を考慮することを禁止する州の規制のおかげで、親は10代の子供にわずか8.1％多く支払うことになります。 「それは…ポリシーに大人を追加した場合に見られるのと同じ増加です」とアダムズは言います。
2番目に安価な州はハワイにかなり遅れをとっています。ノースカロライナ州では、親は10代の若者が自動車保険料を平均56.1％引き上げることを期待する必要があります。
ニューヨークの保険業界に対する規制は比較的厳しく、それが10代のドライバーの平均58.6％の増加を維持するのに役立つ可能性があります。州の段階的ライセンスシステムは、夜間15時間を含む50時間の練習を必要とし、10代の事故を減らし、ひいては料金の引き上げを制限するのにも役立つ可能性があります。
州の規制と厳格な段階的ライセンスシステムが、ミシガン大学の比較的低い10代のドライバーの保険料の原因となっている可能性があります。ここでポリシーに10代を追加すると、平均59.9％の割合で増加します。
モンタナでは、10代の利上げは比較的安定しています。 2016年のinsuranceQuotes調査では、平均増加率は65％でした。今年は63.2パーセントです。
マサチューセッツは住むのに高価な場所であるという評判があるので、両親は自分たちの州がリストの一番上にないのを見て嬉しい驚きを感じるかもしれません。ここの10代の運転手は、保険料を比較的控えめな63.3パーセントしか増やしません。
メリーランド州は、10代のドライバーの保険料が比較的低いもう1つの高価な州です。両親は、ジュニアを追加したら、自動車保険に67.2パーセント多く支払う準備をする必要があります。
2016年、insuranceQuotes.comは、ノースダコタ州の親の平均保険料が77.6％増加したことを発見しました。 2017年には、その数は69.2パーセントに減少しました。
アダムズは、マイアミのような大都市には、誰にとっても自動車保険料を引き上げることができる高価な車があります。しかし、それは10代の料金を過度に膨らませているようには見えません。これは、親の請求額に平均69.4パーセントを追加します。
サウスダコタ州では、10代のドライバーを追加した場合の平均増加率は70％です。
ウィスコンシンで10代のドライバーを追加するコストは、この1年でほとんど上昇していません。昨年は71.8％、今年は71.6％でした。
カンザス州の10代の若者は、一人で運転する前に少なくとも12か月間は仮免許を取得している必要があります。それでも、午後9時以降は外出できません。これらの要因は、事故を最小限に抑え、10代のドライバーの平均率の上昇を「わずか」73.7パーセントに保つのに役立つ可能性があります。
中西部の両親は、国の多くの地域で彼らの両親よりもそれを持っているようです。ネブラスカの人々は、10代のドライバーを追加した後、保険料が比較的控えめな73.8パーセント増加するのを目にするでしょう。
アイオワ州では、10代の若者が12か月間仮免許を取得する必要があり、ここでの新しい10代のドライバーの自動車保険の平均増加率は75.7％です。
10代のドライバーの両親は、2016年に保険料が73.7％増加したのを見ましたが、2017年にはその数が75.8％に増加しました。
インディアナ州では、10代のドライバーの平均保険料の増加は76.4％で、全国平均をわずかに下回っています。
オクラホマ州は、10代のドライバーの平均保険料が77.2％増加している4つの州の1つです。
コロラドでは料金が間違った方向に進んでいます。 10代のドライバーの2017年の平均増加率（77.2％）は、2016年の平均値である73％を上回っています。
デラウェア州の両親も、10代のドライバーを追加すると、自動車保険料が平均77.2％増加します。
ペンシルベニア州は、10代の運転手が平均して77.2％高い自動車保険料をもたらす最後の州です。
バイユーのそばでは、10代の運転手に保険をかけるために、両親は平均77.6％以上フォークする必要があります。
ケンタッキー州では、10代の若者は免許を取得する前に60時間練習する必要があります。米国道路安全保険協会によると、これは衝突クレームの15％の減少に関連しています。また、10代の若者の保険料の引き上げを平均77.7％に抑えるのにも役立つ可能性があります。
アーカンソー州の10代の若者の料金の引き上げは、insuranceQuotes.comが追跡してきた5年間で劇的に変化しました。 2013年には、州がリストのトップにあり、平均保険料は116.3％増加しました。現在、州は78.3パーセントでパックの真ん中にあります。
国の首都では、親は新しい10代のドライバーの保険に平均して79.1％の追加料金を支払います。
ニュージャージー州は、10代が16歳になるまで仮免許を発行しない9つの州の1つであり、新しいドライバーが17歳までソロで運転するのを待たせる唯一の州です。保険料は、10代が保険に追加されると、平均79.5％増加します。
2017年、バージニア州の両親は、新しい10代のドライバーを追加するために平均79.6％を支払う予定です。
アイダホ州の保険料は正しい方向に進んでいます。昨年、両親は10代の運転手に90.2パーセント多く支払う必要がありました。今年、平均増加率は80％に低下しました。
一方、アラスカでは利上げは着実に進んでいます。 10代の運転手は、昨年、親の保険契約に平均79.6％を追加し、今年は80.5％を追加しました。
アラバマ州では、10代のドライバーを追加すると、両親は自動車保険に80.8％多く支払う準備ができているはずです。
Show Me Stateでは、保険会社は、10代のドライバーを保険に追加するときに、親に81.6％多くのお金を見せてほしいと考えています。
サウスカロライナ州では、午後6時以降、10代の若者を道路から遠ざけていますが、これは米国で最も制限の厳しい夜間運転のルールですが、サウスカロライナ州では、15.5歳までの新しいドライバーの平均保険料が81.8％増加しています。
カリフォルニアは、保険業界を厳しく規制しているが、それでも平均よりも高い率の上昇があるという点で珍しいケースです。 2017年には、10代の若者がプレミアム価格に82.1％を追加すると予想されます。 「時々、韻や理由がありません」とアダムズは言います。
ワシントン州では、10代の若者が両親の自動車保険料の平均82.7％の増加に責任があります。
一部の州では、10代のドライバーがジャンプする平均率が上昇しており、ニューメキシコもその1つです。昨年の平均増加率は64％でしたが、今年は82.9％です。
彼らは、すべてがテキサスでより大きく、州の若いドライバーの保険料の増加は国の半分よりも大きいと言います。 10代の若者が自動車保険に追加されると、保険は平均83％跳ね上がります。
ジョージア州の10代の若者は、平均して両親にさらに85.3パーセントの保険料を支払うことになります。
国勢調査局によると、ネバダ州は2番目に急成長している州ですが、その保険料が新しい居住者を引き付けていない可能性は十分にあります。 10代の若者は、自動車保険料で両親にさらに86.1パーセントの費用がかかります。
テネシー州の親は、10代の子供を保険に追加したら、保険料の87.5％を追加で計画する必要があります。
シカゴの風の強い都市の本拠地であるイリノイ州は、10代のドライバーの大幅な料金引き上げの本拠地でもあります。平均して、16歳の子供は親の保険料を88.7パーセント押し上げるでしょう。それでも、それはイリノイ州が新しい10代のドライバーの3番目に高い率の増加を示した2015年以来の顕著な改善です。
ウェストバージニア州の10代のドライバーの平均増加率は、89.4％です。
2017年には、平均的なユタ州の親は、10代の若者が運転を開始すると、保険料に90.9％多く予算を組む必要があります。
ミネソタは、10代のドライバーにとって最も高価な州のトップ10を開始します。平均して、両親はさらに92.5％を払い出すので、10,000湖の土地に住む10代の若者がハンドルを握ることができます。
アダムズ氏によると、一部の州では規制が制限されているため、保険会社は料金を引き上げる自由度が高くなっています。これは、バーモント州に10代のドライバーを追加すると、平均93.5％のプレミアムの増加につながる理由を説明するのに役立つかもしれません。バーモント州は、Rストリートインスティテュートの保険規制レポートカードによって繰り返し最高スコアを獲得しています。これは、とりわけ、最大の「引受の自由」、つまり最小の州の監視を示すスコアです。
保険規制通知表によると、オレゴンは引受の自由に関しても比較的高いランクにあります。これが、10代の若者が両親の自動車保険料を94.4％引き上げる理由かもしれません。
コネチカット州では、親は10代の運転手に対して、平均して自動車保険の請求書に98.3％の追加料金がかかることになります。
オハイオ州は、この措置によって100パーセントのマークを破った最初の州です。保険会社は、10代が自動車保険に追加されると、平均100.9パーセント多く請求します。
5年間、insuranceQuotes.comは10代の若者の増加率を追跡してきましたが、ワイオミングは毎回トップ5になりました。 10代の若者は、免許を取得する前に、わずか10日間は仮免許を取得する必要があります。これは、親が10代のドライバーに支払う103.2％の保険料の引き上げに影響を与える可能性があります。
アリゾナはまた、このリストのトップ5に繰り返し登場しています。 2016年、グランドキャニオン州は平均109.4％の増加率で3位にランクインしました。今ではスポットを落とし、10代のドライバーの平均増加率は104.7％です。
ニューイングランドは十代の若者に保険をかけるのに安い場所ではありません。メイン州の10代のドライバーの平均増加率は、2017年で110％です。
ニューハンプシャーは2014年から2016年にかけてこのリストのトップになりましたが、今年は新しいチャンピオンが戴冠しました。それでも、グラナイト州で10代の運転手に保険をかける費用は安くはありません。平均して119.6％の追加料金がかかります。
ロードアイランドは、10代のドライバーを追加するのに最も費用のかかる州であるだけではありません。地滑りで最も高額です。両親は、10代をカバーするために、平均して、なんと152.7パーセント多く支払うでしょう。アダムズ氏によると、ポリシーは毎年再評価されるため、10代になると料金は下がるはずです。これは、現在ステッカーショックを経験している人にとってはそれほど快適ではありませんが、「両親に少しの希望を与えます」と彼女は言います。
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