ほとんどの州では、オートバイに乗るときにヘルメットを着用することは法的に義務付けられていません。しかし、できるという理由だけで ヘルメットを着用しないということは、あなたがすべきだという意味ではありません。
お住まいの州の法律に関係なく、オートバイのヘルメットを着用する理由はたくさんあります。それらについては後ほど説明します。
まず、19の州だけが、年齢に関係なくすべてのライダーがヘルメットを着用する必要があることを維持するオートバイのヘルメット法を制定していることを理解することが重要です。
他の州では、特定の年齢（20歳や17歳など）未満のライダーのみがヘルメットを着用する必要があり、他のライダーはヘルメットを着用する必要があります。
さらに、オートバイのヘルメットに関する本に現在法律がなく、誰がヘルメットを着用しなければならないかについては、3つの州しかありません。
また、包括的なオートバイヘルメット法がある州では、運輸省によって承認されたヘルメットを着用する必要がある場合があることにも注意してください。
DOT承認のヘルメットは、いわゆる保護の基準が高く、通常、結果としてコストが高くなります。
住んでいる場所や自転車に最も乗る場所によっては、ヘルメットを着用する必要があるかどうか疑問に思われるかもしれません。
次のグラフは、各州のオートバイの要件と、該当する最低年齢の要件を示しています。
| 17歳以下 |
| 17歳以下 |
| 20歳以下 |
| 17歳以下 |
| 17歳以下 |
| 18歳以下 |
| 20歳以下 |
| 17歳以下 |
| 17歳以下 |
| 17歳以下 |
| 17歳以下 |
| 20歳以下 |
| 17歳以下 |
| 20歳以下 |
| 17歳以下 |
| 17歳以下 |
| 17歳以下 |
| 17歳以下 |
| 17歳以下 |
| 17歳以下 |
| 20歳以下 |
| 20歳以下 |
| 20歳以下 |
| 17歳以下 |
| 20歳以下 |
| 17歳以下 |
| 17歳以下 |
| 17歳以下 |
上記の情報は、さまざまな州でのオートバイのヘルメットの法的要件を理解するのに役立ちますが、州法で義務付けられているかどうかにかかわらず、ヘルメットの着用を検討することをお勧めします。
米国疾病予防管理センター（CDC）によると、このタイプの保護具を着用することで得られるメリットは数多くあり、着用しないと多くの影響があります。
CDCからのいくつかの興味深い統計：現実には、オートバイをどれほど安全に操作しても、オートバイのライダーは密閉された車両の保護を欠いています。これにより、悪天候、悪天候、または危険なドライバーとの遭遇が発生した場合に、怪我をしやすくなります。
また、負傷したモーターサイクリストの間では頭部外傷が一般的で致命的であり、身を守るための最善の方法はヘルメットを着用することです。
オートバイのヘルメットはあなたの命を救うだけでなく、永久的な脳の損傷や、オートバイのライダーが被る可能性のある最悪の怪我を防ぐことができます。
CDCは、ヘルメットを完全に着用することのリスクと見返りを説明しています：
「二輪車の所有権は過去最高であり、より効果的な保護措置が講じられない限り、二輪車関連の死亡や外傷性脳損傷は高水準にとどまると予想されます。ヘルメットは人命を救うことが証明されている唯一の安全対策であり、普遍的なヘルメット法（すべてのオートバイのライダーを対象とするもの）がヘルメットの使用を確実にするための最良の方法であることが実証されています。」
…彼らは、あなたがお金とあなたの命を節約するのを助けることができるヒントを提供する彼らの最新のオートバイ安全ガイドに注意します。
バイクの事故で命を落とすのは計り知れないかもしれませんが、バイクの厄介な事故の後に起こりうる結果はそれだけではありません。
実際、オートバイのライダーがヘルメットを着用せず、他の危険を回避できない場合、莫大な経済的コストが発生します。
CDCによると、「1年間のオートバイ関連の衝突による負傷者と死亡者の経済的負担は合計120億ドルでした」。調査によると、これらの費用は、ライダーとその家族だけでなく、メディケイドやその他の公的医療プログラムを通じて一般の人々も負担していることがわかっています。
また、ヘルメットを着用すること、またはヘルメットを着用しないことは、オートバイ保険料の長期的な傾向に影響を与える可能性があることに注意してください。発生するオートバイ事故が多ければ多いほど、そしてそれらはより高額になりますが、費用の増加を説明するために、時間の経過とともにより高い保険料を引き上げる必要があります。
ヘルメットを着用することで、ライダーが誰もが受ける可能性のある最悪の、そして最も高価な頭や脊髄の怪我を防ぐことができることを考えると、ヘルメットを着用することで、オートバイの保険料を長期にわたって低く抑えることができると言えます。
長期にわたってオートバイを所有することを計画している場合は、ヘルメットを着用することで、すべての人のコストを抑えるために自分の役割を果たすことができるかどうかを検討することをお勧めします。
自転車に乗るときに身を守るためにヘルメットを着用する場合は、最高の安全基準を満たすヘルメットを購入する必要があります。いずれにせよ、一部の州ではDOT承認のヘルメットを着用することが要件であるため、最初からこの最小要件を満たすヘルメットを探すのは理にかなっています。
ヘルメットの購入に過度のストレスや時間がかかる必要はありませんが、選択肢に圧倒されていることに気付くのは簡単です。フルフェイスのオートバイ用ヘルメット、顔の一部だけをカバーするオプション、バイザー付きとなしのヘルメット、そして結局のところ、たくさんのヘルメットの「見た目」から選択できます。
初心者にはDOT承認のヘルメットのみを含めて検索を開始し、視覚的に魅力的なヘルメットの種類を検討することをお勧めします。また、顔全体を覆ったり保護したりするかどうか、または頭の上面と側面が十分であると感じるかどうかを検討してください。
また、自転車用ヘルメットの購入に関しては、少額または多額の費用がかかる可能性があることも忘れないでください。 DOTが承認したオートバイのヘルメットは50ドル前後から始まる傾向がありますが、そこからかなり上がる可能性があります。 10年以上続くことを意図した高品質のヘルメットに500ドル以上を費やすことは前例のないことではありませんが、する必要はありません どちらかそれだけ使う。
オートバイのヘルメットの寿命について言えば、ヘルメットには寿命があることを覚えておくことが重要です。
事故やあらゆる種類の事故に遭ったことがないものは、安全機能が改善された新しいものを購入する傾向があると感じる前に、簡単に20年以上続く可能性があります。
一部の専門家は、使用頻度に関係なく、5年または7年ごとに交換することを推奨しています。
逆に、すぐに事故に遭った場合、新しいヘルメットは数か月、場合によっては数日しか続かない可能性があります。
オートバイのヘルメットは子供用のチャイルドシートによく似ていることに注意してください。事故に遭ったら、損傷していると見なされるため、自転車に戻る前に交換する必要があります。
また、オートバイのヘルメットは、いかなる種類の事故も発生したことがないことが確認できる場合にのみ購入または借りてください。
オープンロードと顔の風の感触が好きなら、自分のバイクを持つことは夢の実現ですが、安全コンポーネントを忘れないでください。
自転車に乗ることが適切に保証され、与えられたすべての予防的安全対策を講じれば、長期にわたってより楽しく、より安心して楽しむことができます。
重要なステップの1つは、自転車に乗るたびにヘルメットを着用することです。州法の規定に関係なく。
また、自転車に乗る乗客は、直面する可能性のある最悪の怪我を防ぐのに役立つヘルメットを着用していることを確認してください。
ヘルメットを着用する方が、ヘルメットを着用しないよりもはるかに安全であるということは否定できない事実です。そのため、このプログラムを利用したほうがよいでしょう。