ほとんどの自動車購入者は、可能な限り最良の取引をしたと確信してディーラーを離れたいと考えています。交渉でディーラーの請求書をターゲットにすることは一般的な戦術であり、可能な限りそれに近づくことを目標としています。ただし、請求書は、ディーラーの車両のコストを正確に表すものではありません。場合によっては、ディーラーはまだお金を稼ぐことができ、あなたは請求書の価格よりも安く支払うことができます。
請求書の価格は、ディーラーが車両に支払うと予想される価格を指します。メーカー希望小売価格や希望小売価格とは異なります。どちらの価格も、オンラインおよび価格ガイドで一般的に入手できます。あなたが尋ねるならばあなたのディーラーはあなたに請求書の価格を提供するべきです、しかしあなたはあなたが本格的に交渉を始める前にその数をよく知りたいでしょう。通常、新車の価格は請求価格と希望小売価格の間のどこかにあります。セールスマンは請求書をフロアとして使用し、それより少ないとお金を稼げないことを意味しますが、そうではないことがよくあります。
ディーラーに行く前にあなたの研究をしてください。請求書の価格だけでなく、ディーラーのコストをその数値より低くするものについても知りたいと思うでしょう。たとえば、メーカーが提供するディーラーのインセンティブは、自動車のコストがディーラーにかかることを意味します。したがって、ディーラーはリベートします。エドモンズのようなウェブサイトは、車両と場所によってそのようなインセンティブを追跡します。ディーラーはまた、ホールドバックを取得している可能性があります-車両が販売された後にメーカーがディーラーに返済するMSRPまたは請求書のパーセンテージ。ホールドバックの正確な金額を伝えるのは難しいですが、それが存在することを知っていると、ディーラーが取引でお金を稼ぐことはないと主張するセールスマンと交渉する準備が整います。準備を隠さないでください。あなたはディーラーに、あなたが彼女が話していることを知っていて、宿題をしたことを知っている情報に通じた顧客であることを知ってもらいたいのです。
他のビジネスマンのように、ディーラーは途方に暮れて製品を売るのが好きではありません。しかし、他のビジネスマンと同様に、彼らは、より新しく、より人気のあるモデルのためのスペースを作るために、商品をロットから移動する必要があることに気付くことがあります。自動車メーカーは、ディーラーのインセンティブや、コストを効果的に下げる特定の車両を販売するためのボーナスを利用して、これを容易にすることがあります。特に車のモデルが来年に設計変更をデビューする場合は、モデル年の終わりに請求書の下で販売することをいとわないディーラーを見つけることができます。
あなたの最良の取引を交渉するために、あなたが望む申し出を受け取らないならば、精神的に立ち去る準備をしてください。セールスマンに時間枠を与えます。たとえば、次の2週間以内に車を購入する予定であるとしましょう。ただし、その日に取引を完了しなければならないという切迫感を持って到着しないでください。宿題を済ませたら、すでに請求書があります。お住まいの地域に複数の販売店がある場合は、それぞれから価格見積もりを取得し、販売店を互いに競争させます。オンラインで、遠くにある販売店の価格を調べることもできます。車で250ドル節約するために250マイルを運転するつもりがなくても、セールスマンはそれを知りません。
