私の臨時シリーズの次は、HourlessLifeのEricとBrittanyです。彼らは平均的な家族とは非常に異なることをしています。彼らは現在、息子と一緒にフルタイムでジープに住み、旅行しています。 
はい、彼らはジープにフルタイムで住んでいます！
この陸揚げの家族は、ジープで世界中を運転しています。彼らの計画は、南アメリカ、アフリカ、ヨーロッパ、そしてアジアまでずっと訪れることです。彼らはできるだけ多くの世界を見ることを計画しています。
彼らは2014年からフルタイムで旅行しており、最初はRVで、それ以来ずっと旅を続けています。今、彼らはジープグラディエータートラックで世界中を運転する準備をしています。
このインタビューでは、次のことを学びます。
その他！
これは、家族との陸揚げに興味があるかどうか、またはRVingにも興味があるかどうかを読むのに最適な記事です。どちらも、探しているものに応じて優れたオプションです。
InstagramでHourlessLifeを見つけることができます。
このインタビューをお楽しみください。私はそれを読むのが本当に楽しかったし、たくさんのことを学びました–それであなたもそうすることを知っています。お楽しみください！
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私たちはエリック（50）、ブルターニュ（33）、カスピアン（4）ハイランドです。私たちの個人的な旅行ブランドはHourlessLifeです。エリックと私は2014年2月にフルタイムで旅行を開始し、それ以来ずっと旅に出ています。インターネットアクセスと意図的な計画により、私たちは旅行をサポートするために、最初の中小企業を道路に連れて行くことができました。
最初は、購入したときに10年前の40フィートのTiffin PhaetonRVに住んでいました。私たちはたくさんのことを見つけ、毎月のローンの支払いを避けて現金で支払うことができました。オースティンにある2ベッドルームのアパートの後は、居住スペースは狭いように見えましたが、そのRVはやがて巨大なもののように感じられるようになりました。
2018年12月にティフィンを販売し、ジープラングラーに移りました。以下に定義する国際的な陸揚げのアイデアを思いついたのですが、陸路のライフスタイルを本当に楽しむことができるかどうかはわかりませんでした。
そこで、私たちはすでに所有しているジープから始めて、2019年の初めにメキシコの内部を2,000マイル進みました。その実験は大成功であり、国際的な陸揚げが次の大きな冒険になることを確認しました。
それ以来、私たちは世界中を運転するという目標に向かって取り組んできました。 2016年のWinnebagoViewを米国での残りの時間購入し、絶対に気に入りました。しかし、2021年3月に、世界的な車両であるジープグラディエータートラックの製造に資金を提供するために販売しました。
私たちは現在、ジープラングラーに住んでいて、南西を旅しています。
私たちの財政状況は過去10年間で劇的に変化しました。
エリックは20年の勤務の後、2010年に軍を引退したため、年金を持っています。しかし、私たちは生きていくのに十分だとは感じていなかったので、2011年1月にブティックオンラインマーケティングエージェンシーを立ち上げる前に、他の人のために働き続けました。
その最初の年のビジネスでは、1人のクライアントがいました。本格的なスタートを切りましたよね？私たちは自分たちをサポートするために日々の仕事を続けました。
2012年に早送りすると、私たちはシアトルからオースティンに全国を移動したので、エリックは州政府で働くことができました。仕事が彼が期待した倫理基準を満たしていないとき、彼は辞任し、私たちは漂流しました。自営業に身を投じて、経済的に浮かんでいることができるかどうかを確認する時が来たと判断しました。
翌月に2,000ドルを稼ぐという控えめな目標を設定しました。これは、当時の費用を賄うものです。それをハックできなければ、「本当の仕事」を得るでしょう。マーケティングの仕事を引き受けることに加えて、SXSW 2012の期間中はギグの仕事をし、地元の家族のカップルに育児を提供しました。私たちは自分の会社を追求し、成功するための滑走路を自分たちに与えるために懸命に奮闘していました。
最初の6か月間、私たちは短期的な財務目標を設定し続けました。 1つの小さな目標を達成してから、別の目標を設定します。 6か月後、私たちはもう追跡する必要がないことに気づきました。私たちはそれをやっていた。私たちは自分たちのために働いていました！
私たちのオンラインマーケティングエージェンシーは、2021年に今年で10歳になりました。しかし、その過程で、他にもいくつかのビジネスプロジェクトがありました。オースティン市についてのブログを作成しました。このブログには2,000を超える記事があり、作家と写真家のチームがあり、コミュニティで非常に尊敬されていました。
定期的な会員モデルと製品販売を備えたジープクラブを設立しました。 RVとオフロードの冒険に関連する2つの旅行ライフスタイルブログがありました。そして何年にもわたって、私たちは他の人と少なくとも2回ビジネスを始め、成功のレベルはさまざまでした。
私たちの哲学は、私たちのマーケティングエージェンシーを通じた私たちの主な収入源であるクライアントの仕事は、不変に変化する可能性があるということでした。したがって、私たちが開発できる収入源が多ければ多いほど、私たちの家族はより多くの経済的安全を達成することができます。
月に5桁の個人所得を達成したとき、私たちはそれを信じることができませんでした。しかし、その収入にはコストがかかり、最終的にはすべての同時プロジェクトのプレッシャーが私たちに個人的な打撃を与え始めました。
2019年の終わりに、私たちはいくつかの大きな決断をしました。
まず、以前のように米国外のインターネット接続に依存することはできないことを理解しました。そのため、月曜日から金曜日の9時から5時までのオンラインアクセスを必要としていた当社のビジネスコミットメントを廃止する必要がありました。
第二に、私たちはかつて思っていたほど多くの収入は必要ないことに気づきました。一貫したダウンサイジング、小さな生活、そして米国外への旅行を通じて、ブログの収入を補って、結局のところエリックの軍事収入で生活できることに驚きました。
したがって、2020年は私たちにとって大きな重要な年でした。オースティンについての愛するブログを販売しました。ジープクラブを手渡しました。私たちは、オンラインマーケティングエージェンシーの日常業務を外部委託していることを確認しました。そして、2つの旅行ブログを1つの新しいブランドHourlessLifeに統合しました。
Hourless Lifeは、今では私たちの家族のパーソナルブランドです。アフィリエイトパートナー、広告ネットワーク、コミュニティからの寄付から収入を得ています。また、エリックが今年注目している最初のYouTubeチャンネルを立ち上げました。
過去10年間の自営業で学んだすべての教訓を、1つのプロジェクトに集中させることはエキサイティングです。
オーバーランディングは、自立した車両ベースのアドベンチャー旅行であり、多くの場合、長距離を長時間にわたって渡り、国境を越えます。
オーバーランディングとは、ポイントBにできるだけ早く、痛みを伴わずに到達することではなく、途中の旅です。
陸揚げとは何かについて多くの議論があります。 RVを運転するときは、RVerであるため、簡単に認識できます。 RVをどこに持っていくか、どれくらいの頻度で運転するかは関係ありません。
オーバーランディングとは、運転する車両ではなく、ライフスタイルと行動に関するものであり、定義が難しくなる可能性があります。
あなたが放浪癖を持っているとき、それは決して消えないようです。あなたの快適ゾーンが拡大するにつれて、あなたはあなたの個人的な境界を押し広げ、なじみのない領域のそのスリルを感じる方法を見つけようとし続けます。
私たちは2014年2月にRVでフルタイムで旅行を開始しました。2016年の終わりに、私たちは物事を面白く保つために（文字通りではなく）道路に赤ちゃんを産みました。 2017年、私たちは完全に接続されたプライベートキャンプ場の安全を離れ、40フィートのクラスAと100ワットのソーラーパネルでワイルドキャンプを開始しました。
2018年が始まる頃には、私たちの5年目の旅で、RVでのフルタイムトラベルは私たちの新しい常識でした。私たちはまだ新しい場所を見るのが大好きでしたが、RVのライフスタイルは輝きを失い、個人的な挑戦の感覚を確実に失いました。
私がオーバーランドポッドキャスト（もはやアクティブではない）とスネイスファミリーへのインタビューに出くわしたのは、この腹立たしい時期でした。この家族は、もともと英国出身で、2人の若い娘を連れて母国を離れ、大型のボックストラックで世界中をドライブしました。ボックス内の居住空間は米国のRVと似ていましたが、険しいオフロード地形を処理できる、より高いクリアランスを備えた頑丈なシャーシ上に構築されました。
彼らは英国を離れ、カナダにトラックを出荷し、南アメリカの先端まで運転し、アフリカにトラックを出荷し、南アフリカのいくつかの国を運転し、オーストラリアにトラックを出荷し、アジアにトラックを出荷し、そして喜びました。ヨーロッパに戻ります。このすべてが4年間で2人の小学生の子供たちと一緒に
私が最初に国際的な陸揚げについて学び始めたとき、私はとても興味をそそられましたが、小さなものでそうすることを想像することはできませんでした（カスピアンは当時1歳でした）。しかし、スナイスが成し遂げたことを聞いた後は、言い訳はできませんでした。
そのポッドキャストのインタビューを終える前に、私は世界中をドライブしたいと思いました。
私たちが最初にオーバーランディングについて学んだとき、私たちはかなり極端なオフロードに使用した2014年のジープラングラールビコンを持っていました。陸揚げに入ると、国境を越えて陸揚げしたいという理論をテストするために、すでに所有しているものを使用することにしました。
ルーフトップテント、冷蔵庫、その他いくつかのものを追加して、そのジープをメキシコ内陸部を2,000マイル（2019年）、バハ半島を上下に2,000マイル（2020年）移動しました。 2021年3月7日の時点で、私たちはフルタイムでラングラーに異動しました。
しかし、2021年6月から、世界中を旅する車両の製造を開始します。これは、MaxTowパッケージを備えた2021年のジープグラディエータースポーツSです。ジープグラディエーターのこのトリムは、最高のペイロード容量を持っています。それが私たちの家になるので、私たちは何年にもわたって安全に運ぶことができる貨物の量に敏感です。
グラディエーターのトラックベッドの上に、南アフリカ製のAlu-Cab CanopyCamperがあります。後部のドアから入り、エリックと私はポップアップテントに登って眠ります。
トラックのベッドである生息地の下部には、グースギアキャビネットストレージが並んでいます。夜は、両側のキャビネットに接続するスリープデッキプレートを用意して、カスピアンのスリーピングプラットフォームを作成します。最初は、トラックのベッド全体に収まるので、必要なデッキピースは1つだけです。彼が長くなるにつれて、私たちは彼にもっと多くのスペースを与えるためにもっと多くの睡眠デッキプレートを追加することができます。最終的に、彼は私たちが2階にいるよりも多くの睡眠の余地があります！
何年も先のその他のオプション（これは10年から15年の旅行であることを忘れないでください）は、カスピアンが小さな地上のテントで寝るか、プライバシーを強化したい場合はハンモックで寝ることです。多くの国際的なオーバーランダーは、地上のテントやハンモックを独占的に使用しています。
私たちは、居住可能な6つの大陸すべてをドライブする予定です。
2021年9月までに、メキシコ国内で6か月間開始する予定です。ビザの長さを使用して、中南米を通るルートを計画します。その区間は2022年2月頃に始まります。
その時点で、私たちの旅行にリアルタイムの制約は設定されていません。国のビザの長さ、見たいもの、好きな国に応じて移動します。
しかし、最終的には、グラディエーターを南アメリカから南アフリカに出荷します。大陸を上るルートを計画するために、おそらくその国でさらに数か月の滞在をするでしょう。アフリカの東側を旅し、ヨーロッパを探索してから、アジアを横断します。
その時点で、Gladiatorを米国に返送する可能性があります。オーストラリアには、私たちが避けたい厳格でしばしば高価な輸入規則があります。したがって、オーストラリアで車を購入して探索し、出発する前に販売する（または米国に返送して販売する）方がおそらく理にかなっています。
はい、これらの必需品は常に最優先事項です！
バスルームには3つのオプションがあります。まず、穴とシャベル。これは、周りに誰もいない状態でオフグリッドにいるときの頼みの綱です。第二に、サンダーボックストイレがあり、森の中や、他の人がいる場合は壁に囲まれた別館の中に置くことができます。サンダーボックスは平らに保管しますが、中に廃棄物用のバッグが付いたフルハイトのトイレに展開します。第三に、私たちは州立公園やバスルームのある他の場所に滞在します。
キャンプシャワーのオプションはありますが、シャワーは持っていません。代わりに、私たちは通常、伝統的なキャンプ場や友人の家でシャワーを浴びます。ジムやトラックの停車場など、他のオプションもあります。
2008年から3人の子供と一緒にフルタイムで旅行している、刺激的な家族であるMali Mishは、シャワーを浴びるためだけにAirbnbsを予約しています。彼らは中に眠りません彼らは、この方法はキャンプ場を予約するよりも安いことが多く、バスルームはほとんどの場合ずっときれいだと言います。また海外に行くときにこの方法を試してみます！
キッチンのセットアップには本当に満足しています。ミニマリストですが、完全に機能します。私は2口のジェットボイルストーブ、ARB冷蔵庫、そして典型的なフライパン、鍋、調理器具を持っています。お腹を空かせることは絶対にありません！
私は通常、一度に3〜4日間食料品店に行きますが、以前は1週間分の食料を冷蔵庫に入れていました。
ジープラングラーでの生活に移行する今、私たちは新しいリズムを見つけています。間もなく、ジープグラディエーターに移動し、数か月間構築してからメキシコに向かうと、すべてが再び変化します。
しかし、この瞬間、私たちのリズムは午前6時頃に目覚めることです。可能な場合は、最初に屋上テントから階下に降りて静かな時間を過ごし、ちょっとした仕事をして、理想的にはコーヒーを淹れます。午前7時過ぎに、カスピアンは通常朝食に来る準備ができています。
私たちの朝は、食事をしたり、食後の片付けをしたり、荷物をまとめたりするので、たいていのんびりしています。しかし、午前9時までにキャンプから出るのは難しくありません。私たちは優れたシステムを持っています。
そこから、私たちは通常2つのことのいずれかを行います。私たちは新しい目的地に旅行し、そこで別のキャンプ場を見つけてセットアップするか、地元のコーヒーショップを見つけて仕事をします。エリックは私たちのチャンネルのYouTube動画を編集する必要があるかもしれません。あるいは、私が取り組んでいるフリーランスの執筆期限があるかもしれません。それに応じてカスピアンを引き渡します！遊び場、スケートパーク、ドーナツショップがよくあるので、彼は確かに最高の時間を過ごしています。
旅行の日には、国立公園を訪れたり、ハイキングをしたり、きちんとしたオフロードルートを利用したり、友人から勧められた必見の場所に立ち寄ったりしています。 1日に100〜150マイルを超える距離を運転することはめったになく、探索する時間がたくさんあります。
営業日は、その後の長時間のドライブは避けます。他のタイプのフルタイム旅行と同じように、あなたは本当に自分自身を強く押すことはできません。さもないと、ライフスタイルは持続不可能になります。
夕食は午後5時までに、通常はキャンプで、時にはその地域のレストランで食べます。カスピアンは午後7時までにベッドにいます。可能であれば。エリックと私は、就寝前にキャンプファイヤーについて話したり、読んだり（私）、クラブハウスの旅行室でのディスカッションに参加したり（エリック）、仕事のプロジェクトをまとめたりするかもしれません。
米国のフルタイムのオーバーランダーとしての現在の1日の予算は93ドルです。
これには、ガス、食料、キャンプ、その他の物資や購入が含まれます。含まれていないのは、自動車保険、私の生命保険契約、およびNetflixのような毎月のサブスクリプションだけです。
今年は大きな収入の変化は見込めないので、世界中で同じ予算を取ります。米国外では1日93ドルで生活するのがさらに簡単になります。メキシコでは無料のキャンプやシャワーを見つけるのが簡単で、食べ物は安く、ガスは通常ほぼ同じです。
車両ベースの旅行の美しさは、お金を節約するために簡単なライフスタイルの変更を行うことができることです。ガス代がない場合は、好きな場所にしばらく滞在してください。キャンプにお金がない場合は、無料のオプションを見つけてください。外食するお金があまりない場合は、そうしないでください。
今後数か月で、YouTubeチャンネル、フリーランスの執筆、ブログの収入を拡大することを目指しています。追加の収入が私たちに緩衝と余分な楽しい活動を追求する能力を与えるように。
特に3人家族として、この予算で生活することを理解できなかった時期がありました。しかし、重要なのは、旅行の経験を通じて、私たちが完全な人生のために本当に必要なことを単純化し、学ぶことでした。
子供と一緒に旅行することは信じられないほど豊かな経験です。
カスピアンがフルタイムトラベルで生まれたのは幸運であり、それに匹敵するものは何もありません。彼はライフスタイルに順応する必要はありませんでした。彼は長いドライブ、長いハイキング、新しい友達、そして絶えず変化する風景に慣れています。
彼は非常に柔軟で、多くの大人（私）が望んでいる方法です。
子供と一緒に旅行したいが、どこから始めればよいかわからない場合は、段階的に始めてください。 2マイルのハイキングから始めないでください。 0.5マイルから始めます。 1日で250マイル運転しないでください。ドライブ60。お子様の興味に合わせて遊んで、楽しく過ごしましょう。トレーニングルーチンのようなものです。徐々に持久力を高めていきます。
何よりも、言い訳に敏感です。カスピアンが生まれたとき、エリックと私はほぼ3年間フルタイムで旅行していました。赤ちゃんが生まれたので、フルタイムで旅行をやめる必要があるとは思いもしませんでした。それどころか、私たちが彼のために築きたいと思っていた人生のために、私たちの生活の中で彼の存在は私たちを私たちの快適ゾーンの外に押しやったのです。
カスピアンが来る前に、私たちは彼が人生の各年に1マイルをハイキングするという目標を設定しました。そのため、15か月まで歩かなかったにもかかわらず、1マイルの距離をハイキングすることになりました。
そして毎年、彼は1マイルを追加しましたが、ほんの2週間前に、4歳半になるずっと前に4マイルのマイルストーンに到達しました。エリックも私もハイキングのバックグラウンドを持っていないので、このアクティビティはカスピアンと同じように私たちにとっても挑戦的なものになる可能性があります。しかし、それは私たち全員が高く評価するようになった活動です。
あなたが持っているものから始めて、ただ行ってください。
広告やソーシャルメディアに起因するギアのナンセンスに巻き込まれないでください。最初の旅行に出かけ、それをどのように楽しんでいるかを確認し、自分の土地のスタイルを発見し、そこから構築するために、これらすべてを行う必要はありません。
一緒に旅行を楽しむアクティブなコミュニティを見つけましょう。陸揚げしたベテランが彼らの経験から喜んで教えてくれるとき、車輪の再発明をする理由はありません。オーバーランドエキスポは、豊富なクラスを見つけるのに最適な場所です（現在、親と子供のためのトラックもあります）が、ワシントン州のノースウエストオーバーランドラリー（優れたクラスもたくさんあります）やルーフトップテントラリーのような他の素晴らしいクラスがありますバージニア州（本当に楽しいコミュニティで知られています）。
私たちは夢を真剣に受け止めています。人生は短すぎて他のことはできません。ハッピートレイル！
世界中で陸揚げや運転に興味がありますか？