引退時にRVを後悔する14の理由

あなたが引退に向かって転がるとき、青い高速道路の夢はあなたに公道を打つためのかゆみを与えるかもしれません。子供たちが成長し、あなたを縛る仕事がないので、家を売って、RV車を買って、国を見てみませんか?あなたは一人ではありません。 RV Industry Associationによると、米国の約1,000万世帯がRVを所有しており、約100万人のアメリカ人がRVにフルタイムで住んでいます。

一部のRVディーラーでの売り上げは、コロナウイルスのパンデミックに一部支えられて炎上しています。道に出たいのは退職者だけではありません。他の人たちは今、ホテルやモーテルを避けられるようにする自己完結型の旅行カプセルで休暇を過ごしたいと思っています。

実際、RV業界団体によると、1月のRVの出荷台数は前年比で40%以上増加し、46,000台近くが出荷されました。 ディーラーは2021年に記録的な年を期待しています。協会は予測しています。

「RVの出荷は減速の兆候を示していません」とRV産業協会の社長兼CEOのクレイグ・カービーは述べています。 「RVメーカーとサプライヤーは、RVingをアクティブなアウトドアライフスタイルの一部にしようとしている消費者からの継続的な需要を満たすために、記録的な数のユニットを生産しています。」

しかし、リタイアメントのRVはあなたに適していますか? 私たちは、RV車で多くの時間を過ごす退職者に、退職後のRVの短所についてのガイダンスを求めました。 RVでの道路での生活の欠点について彼らが言わなければならなかったことは次のとおりです。

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RVは本当に高価です

RVは大きな投資ですが、予算を設定する前に、市場のさまざまなオプションを理解する必要があります。

「RVingはまったく新しい言語を紹介します」と、2014年から夫のJoeとRVingをしているCharleyHannaganは言います。「キャンピングカーの後ろに牽引される車は「ヒキガエル」です。 「棒とレンガ」は恒久的な家を指します。 「クラスAs」はバスのような車両、「クラスB」はバン、「クラスC」はRVシャーシにトラックキャブが取り付けられた車両、「5輪」はトラックで引っ張られた大きな車両です。 。」

トラックやSUVの後ろに牽引されるトレーラーは、RVの生活を試乗するための最も手頃な方法です。 RV IndustryAssociationとConsumerReportsの両方の価格見積もりによると、折りたたみ式トレーラーは、ポップアップトレーラーと呼ばれることもあり、費用は6,000ドルから、30,000ドルまで高くなる可能性があります。従来のトラベルトレーラー(ずっとハードシェル)は約8,000ドルから始まりますが、サイズと設備によっては100,000ドルを超えることもあります。トラックの荷台と重なる真の第5輪トレーラーは、18,000ドルから160,000ドルで販売されています。実際、RV業界団体によると、牽引可能なRVは、2020年1月と比較して40%以上の売り上げを記録し、1月に全国で最大の売り手でした。

そして、あなたが運ぶのではなく運転するキャンピングカーがあります。 タイプAのキャンピングカーは、最も重く、通常は最も広々としており、60,000ドルから始まり、500,000ドルを超えます。 タイプBとタイプCのキャンピングカーは、タイプAよりも小型で軽量で、価格は60,000ドルから150,000ドルです。

「コストの範囲は並外れています」と、夫のアレンと14年間RVを行っているナンシーファソルトは言います。 2007年に引退した後、彼らは新しい24½フィートのNavionキャンピングカーを67,000ドルで購入しました。彼らは同じRVが今日106,000ドルかかると見積もっています。それ以来、彼らは中古の32フィートのワイルドキャット第5輪($ 20,000)を購入しました。新しい2016年の38フィートのハイランドリッジ第5輪(下取り後26,000ドル)。中古のCirrusトラックキャンパー($ 19,000)は、ピックアップのベッドに滑り込みます。

パンデミックの間、他の多くの人々と同様に、ファソルツの旅行は保留されています。

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RVの装飾を更新するためにさらに多くのお金を費やします

これは、中古車を購入する場合に特に当てはまりますが、新しいRVでも、好みに合わせてすぐにアップグレードする必要があります。

「RVを購入する上で最も残念だったのは装飾でした」 32フィートのJaycoPreceptクラスAキャンピングカーを所有しているCharleyHannaganは言います。 「私はそれを1970年代の老人ホームと考えています。それはひどかったです。約2,000ドルを費やして、お気に入りの布地で家具を再カバーするための布地を購入し、道路で壊れないメラミン皿、整理整頓用のもの、前部座席用のシープスキンカバーを購入しました。」

Hannagansの改装は、寝室にも適用されました。「ベッドのマットレスも、より高品質のマットレスに交換しました。さらに900ドルです。」

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RVの価値が下がる

あなたはそれをあなたの家と呼ぶかもしれませんが、あなたのRVの価値が時間とともに増加することを期待しないでください 多くの伝統的な「棒とレンガ」の家のように。

「RVの価格は60,000ドルから600,000ドルの範囲であるため、完済またはほぼ完済している家と比較して経済的利益を見つけるのは困難です」と、20年間RVを行っており、RVブログMovingOnを書いているMargoArmstrongは述べています。マーゴと。 「RVも急速に下落します。ガス代、保険料、維持費、食事代、その他多くの外出費を加えると、従来の休暇の方がお金に見合う価値があるように思われます。」

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RVガズル燃料

重いトレーラーを運ぶ場合でも、キャンピングカーの車輪の後ろに座っている場合でも、ガソリンタンクを満タンにするときのステッカーの衝撃を避ける方法はありません 。そして、Kiplingerが予測しているように、さらに悪化するでしょう。ガス価格は1か月前から30セント上昇しており、アメリカ人がCOVIDバブルから抜け出し、ワクチンの展開が続くにつれて旅行するためにかゆみを掻くにつれて、上昇し続けると予想されます。

「ガロンまで約8マイルです」と、キャンピングカーの燃費についてチャーリーハンナガンは言います。 「満タンのタンクで約370マイル行くことができます。」彼女は、彼らがクォータータンクを下回ることは決してないが、典型的な充填は依然として約120ドル以上であると言います。 RVを駐車すると、ハンナガンは1ガロンあたり35マイルを走行するMINIクーパーである「ヒキガエル」を運転することでガソリンを節約します。

注:ディーゼルキャンピングカーは走行距離が長くなりますが、通常のガソリンで作動するRVよりもはるかに高額になる可能性があります。ハンナガン氏によると、新しいディーゼルキャンピングカーは通常250,000ドルからです。ディーゼル燃料はまた、通常の無鉛ガソリンよりも1ガロンあたりのコストが高くなります。米国エネルギー情報局によると、最近の平均では、平均で$ 3.07対$ 2.71です。

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RVには追加の保険が必要です

あなたの自動車保険はあなたがあなたの車の後ろに運ぶトレーラーのための基本的な賠償責任保険を提供するべきです。ただし、特に広範囲に旅行したり、高価な第5輪トレーラーやキャンピングカーにアップグレードしたりする場合は、保険のニーズが急速に高まる可能性があります。 (キャンピングカーには個別のRV保険が必要です。)また、RVは車よりも大きくて重いため、運転が難しく、大小の事故の可能性が高くなり、費用がかかる可能性があることにも注意してください。

標準のRVポリシーは、標準の自動ポリシーと同じものの多くをカバーします :包括的(盗難、破壊行為、自然の行為、鹿のストライキなど);衝突(自動車事故の場合はRVに損傷を与える);無保険/無保険(他のドライバーが保険を持っていない、または十分な保険を持っていない場合、RVまたは負傷者への損害);および医療(事故に起因するあなたまたはあなたの乗客のための医療費)。

さらに、保険会社はRV用の追加保険を持っています。ハートフォード、Geico、プログレッシブのポリシー情報に基づいた、一般的なRV製品のリストを次に示します。費用は、住んでいる場所、運転記録、所有しているRVの種類、それに費やす時間によって大きく異なります。たとえば、ハンナガンは、キャンピングカーとMINICooperに保険をかけるために年間約1,700ドルを支払うと言っています。

プログレッシブによると、多くのRV所有者は、次のような報道を求めています。

  • 全損の交換。 これにより、指定された期間(通常は5年)内に全損が発生した場合、新しいRVが同等の新しいRV(減価償却は適用されません)に置き換えられます。
  • 交換には私物が必要です。 これは、破損、破壊、または盗難された場合に、RV内(場合によっては外)の私物を対象とします。
  • 休暇/キャンプ場の責任。 これは、駐車中のRVに長期間旅行して住んでいる場合の、怪我や物的損害を対象としています。
  • 緊急費用。 対象となる事故のためにRVが使用できなくなった場合、これは宿泊費と交通費の支払いになります。

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RVで旅行するときのヘルスケアは面倒な場合があります

RVで道路にいるということは、通常の医師や保険会社の医療提供者や施設のネットワークから遠く離れていることを意味する場合があります。

「健康保険 問題はヘルスケアではなく」と退職者のナンシー・ファソルトは言います。 「至る所に医者がいますが、保険のために費用があなたを殺す可能性があります。 HMO、PPO、ネットワーク内、ネットワーク外。ねえ。ウィスコンシン州ベイフィールドにいて、縫い目が必要な場合は、緊急治療を受けることができますが、ネットワーク内のフォローアップ治療はどこに行けばよいですか?」

65歳になってメディケアを継続しても、これらの課題は解消されません。 保険会社のハートフォードは次のように指摘しています。「すでにメディケアパートAとBを利用している退職者は、大きな病気が発生した場合に病院と医療を受けることができます。ただし、メディケアパートC(メディケアアドバンテージ)プランを利用している場合は、ネットワーク外のプロバイダーに会うことを許可されていないことがプランで指定されている可能性があるため、緊急または緊急ケア以外の対象にはならない場合があります。」

処方薬に関しては、ウォルマートはどこにでもあるので、ウォルマートの薬局が計画のネットワーク内にあることを確認することをお勧めします。 彼女はまた、あなたが外出中で、最寄りの薬局からの迅速な補充が必要な場合は、保険会社に休暇のオーバーライドを依頼することをお勧めします。

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RVからの自分の無駄に対処する必要があります

あなたはおそらく、蛇口をつけたり、棒とレンガの家のトイレを洗い流したりするときに、すべてがどこに行くのかについてほとんど考えません。 RVを使用すると、常に最前線に立つことができます。

「下水用の黒いタンク、シャワーと流し用の水用の灰色のタンク、そして淡水タンクがあります」とチャーリー・ハンナガンは言います。 「タンクがオーバーフローしないように、これらすべてを監視する必要があります— 下水をバックアップしたくない 。」

また、高速道路の休憩所やキャンプ場など、かつてRV用のゴミ捨て場を提供していた多くの地域では、面倒で費用のかかるサービスを廃止しています。また、コロナウイルスのシャットダウンのために開いているものがはるかに少ない場合があります(ただし、多くは昨年の夏に再開し始めました)。ダンプステーションを見つけるのに助けが必要ですか?そのためのウェブサイトがあります。

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四半期はRVに接近しています

最大のキャンピングカーでも、旅行仲間が数フィート以上離れることはありません 。十分なスペース、プライバシー、孤独が必要な場合、RVの生活はあなたには合わないかもしれません。

「すべてがバラではありません」とチャーリー・ハンナガンは言います。 「長い一日の運転の後、お互いにスナップして疲れていることがあります。早くメイクします。私の時間?まあ、ジョーは彼が本に自分自身を埋めると言います。逃げたいのなら、自分で洗濯をするように主張します。」

ナンシー・ファソルトは次のように付け加えています。他の人は彼らが持っていると私たちに言った。しかし、私たちは読書、執筆、絵画、自転車に乗ったり、犬の散歩をしたりするのに忙しくしています。そして、必要に応じて、カーテンを引いて後ろに隠すことができます。私たちはほとんどの場合、お互いを真剣に気に入っているので、それほど近くにいることは難しくありません。」

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RVは運転が簡単ではありません

RVのかさばる寸法と巨大な死角は、危険が隅々に潜んでいることを意味します。低い高架道路と狭い駐車場は特に困難です。小型のバンサイズのRV、ポップアップトレーラー、トラックキャンピングカーが最も扱いやすいですが、 40フィートのキャンピングカーのハンドルを握る前に、急な学習曲線に備えてください。 または、フルサイズの第5輪トレーラーを運搬します。

ディーラーは、キーを渡すときにRVの基本的な紹介をしますが、道路に出る前に、ベルトの下で実際的な経験が必要になります。お住まいの地域のRV自動車教習所をオンラインで検索するか、ディーラーまたはRVパークやキャンプ場のスタッフからインストラクターへの紹介を依頼してください。または、経験豊富なRVersに運転を学んだ場所を尋ねます。パンデミックの間、インストラクターはより慎重になることに注意してください。 1つを追い詰めるのは少し難しいかもしれません。

すべての運転を行うことを期待している場合でも、疲れたり病気になったりした場合に備えて、旅行パートナーがRVをピンチで運転する方法を学ぶことをお勧めします 。 RVクラスは、復習コースの250ドルから、2人での2日間の自動車教習所の695ドルまでさまざまです。

習得する次のスキルはルート計画です。

「私たちは「青い高速道路」[裏道]を走り、どこかに行く時間を作ろうとしない限り州間高速道路に近づかないようにしています」とチャーリー・ハンナガンは言います。 「しかし、私たちの身長は12½フィートです。 GPSをプログラムして、13フィート未満の橋から遠ざけるようにしました。」

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夜間の駐車はRVで問題になる可能性があります

ルート計画について言えば、特に検疫中に通常の容疑者の一部がシャットダウンするため、途中で毎晩RVを駐車する場所を把握する必要があります。

事前に予約できるRVパークやキャンプ場を除いて、ウォルマート駐車場はRVでの宿泊に人気があります(パンデミック前) 。ただし、ナンシーファソルトは、店長に許可を求め、駐車場のどこに駐車するかについて具体的な指示を得るには、常に事前に電話することをお勧めします。ファソルト氏は、クラッカーバレルレストランチェーンとカベラスのスポーツ用品メガストアでも一晩中運が良かったと言います。いくつかのトラック停車場、休憩所、州のビジターセンターでは、美術館、カジノ、その他の観光名所と同様に、RV車を利用できます。

休憩所の例:RVをオハイオターンパイクの特定の休憩所に1泊だけ駐車できます(オハイオターンパイクの休憩所で休暇を過ごしたいと思っているすべての人にとっては悪いニュースです)。それはあなたに20ドルを戻すでしょう、しかしそれはコンセント、廃水ダンプステーションと飲料水充填ステーションを含みます。先着順でご利用いただけます。

テクノロジーは、ファソルトが一晩駐車する場所を見つけるのに役立ちます。彼らが使用する無料のウェブサイトには、Casino Camper、FreeCampsites.net、Harvest Hostsがあり、後者はRVersを自発的なワイナリー、醸造所、農場と一致させます。 「キャッチは彼らが私たちのビジネスを望んでいることです」とナンシー・ファソルトは言います。また、Allstays CampおよびRVアプリ(AppleのAppStoreで$ 9.99)を使用するために料金を支払います。

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RVの修理には費用がかかる可能性があります

車と同様に、RVは定期的なメンテナンスが必要であり、時々故障します。しかし、それは家でもあり、監視する水と廃棄物のタンク、監視するプロパンのレベル、そしてフリッツに乗る器具の負担が追加されていることを忘れないでください。

「季節ごとに誰かに炉を見てもらう家と同じように、RVにはまだそのような問題があります」とRVディーラー協会の会長であるPhilIngrassiaは言います。 「したがって、人々は、休暇に行きたいときにRVを準備しておくために、実行する必要のあるメンテナンスを検討する必要があります 。家族でキャンプに行く準備ができていることほど悪いことはありません。それから何かがおかしいのです。そのため、家の場合と同じようにメンテナンスを行う必要があります。」

ハンナガンは修理の経験があります。

「キャンピングカーには2年間の保証が付いていますが、これまでのところ、カバーされていない修理や愚かなことには1,500ドルを費やしています —ジョーは、キャンプ場を出たときに日よけを引き込まなかったので、日よけをはぎ取りました」とチャーリーハンナガンは言います。 「キャンピングカーと車の両方の基本的なメンテナンスと登録料にさらに1,200ドルを費やしました。」

修理を行うのは複雑になる可能性がある、とハンナガンは付け加えます。彼らのRVディーラーは、リビングエリアの修理を行いますが、エンジンの修理は行いません。そのために彼らはトラックのエンジンを修理し、32フィートのキャンピングカーに合うようにガレージに部屋を持っているフォードのディーラーを見つける必要があります。 「リグをディーラーに持ち込むのは難しいです」と彼女は言います。

道端での援助については、FasoldtsはCoachNetに依存しています。 「それはアンフェタミンのAAAのようなものです」とナンシーファソルトは言います。 1年間の会員費は、トレーラーと5輪が179ドル、キャンピングカーが249ドルです。

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たくさんのものを取り除く必要があります

あなたの祖母の小屋とあなたの信頼できるテーブルソーはこの乗り物に一緒に来ることができません。そして、それは、感傷的であろうとなかろうと、物事に愛着を持っている人々を悩ます可能性があります。

「本やおばあちゃんの陶磁器や骨董品をあきらめることはできないと人々が言うのを聞いたことがあります」とチャーリー・ハンナガンは言います。 「親切な親戚を見つけることができない限り、これらのアイテムを保管するのに費用がかかり、それは合計される可能性があります。」

経験豊富なRVers、特にフルタイムの人は、服をカリングし、雑然と切り詰める必要があることを知っています 、船内には多くの収納スペースがなく、子供用の屋根裏部屋にすべてを捨てることができないためです。

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RVの道路で孤独になる可能性があります

RVで引退に多くまたはすべての時間を費やすことは、根を引き上げて場所から場所へ移動することを意味します。友人、家族、身近な環境に近接する必要がある人にとっては、ライフスタイルはうまくいきません。

「私は逃げるのが好きです」とアレン・ファソルトは言います。 「でも、親戚と一緒に過ごすのはいいことです。問題は、RVingに行って逃げようとすると、逃げようとしていることです。」

ナンシー・ファソルト氏は次のように付け加えています。 私は自分をアルバイトだと思っています。ここでパートタイム、そこでパートタイム。仲間の旅行者は速い友達を作りますが、それは私たちがお互いの領域にいる間、一時的なものにすぎません。家のコミュニティにあったものが恋しいです。」

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RV用のAirbnb?購入する前に試してみたいと思うかもしれません

家を買って、目に見えない街の光景に移動することはありませんね?あなたが狙っているキャンピングカー(または牽引可能な)のサイズに関係なく、練習走行の前に家を売ってRVを購入するのはおそらく良い考えではありません。 その経験(休暇のためにRVを借りる)は、RV車での引退のジャム全体で私の友人を苦しめました。

多くのRVディーラーもレンタカーを持っています。お近くにない場合は、「Airbnb for RV」と呼ばれるウェブサイトで全国のレンタルを見つけることができます。つまり、他の人のRVをレンタルすることができます。このサイトはRVesyであり、全国のRVを特集しています。牽引車、キャンピングカー、ペットに優しいRV、配達可能なRV、固定RVを備えています。

人気のRVesyレンタルには、マイクロトレーラー(1泊120ドル)、ダッジラムプロマスター2500クラスBキャンピングカー(ちなみにヴァンヘイレンという名前)(1泊175ドル)、フォレストリバークラスA RVによる40フィートのジョージタウン(1泊175ドル)が含まれていました。 1泊325ドル)。


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