National Association for Stock Car Auto Racing（NASCAR）は、シーズン中の週末に何千人もの人々をスタジアムに、何百万人もの視聴者を定期的に引き付けるライブレースイベントを調整する主要なスポーツ組織です。驚いたことに、NASCARレースが注目を集めるすべての点で、NASCARの自動車ドライバーは、他の競技スポーツのドライバーよりもはるかに少ないです。 NASCARドライバーの給与は、主に基本給とトップフィニッシュのボーナスで構成されています。経験豊富なドライバーは、裏書取引など、お金を稼ぐための追加の方法を見つけることもできます。
NASCARドライバーの給与情報は、その多くが公開されていないため、入手が困難です。ドライバーは、チームスポーツで見られる組合の従業員よりも独立した請負業者のように扱われ、給与情報の多くは非公開のままです。 2007年に、スターリングマーリンとジョーネメチェクがそれぞれのチームオーナーに対して起こした契約違反の訴訟は、中堅の稼ぎ手と見なされている両方のドライバーがその年に120万ドルを稼いだことを明らかにしました。ドライバーは、年間を通じてチームのために獲得した賞金の40〜45％をどこでも保持します。このお金は通常、ドライバーの全体的な給与の一部と見なされ、年間収益を大幅に増やすことができます。
優れた実績を持つベテランドライバーが利用できるさまざまなアワードプログラムがあるため、フィニッシュが高いからといって、必ずしもドライバーがより多くのお金を稼ぐことを意味するわけではありません。各シーズンのトップスプリントカップポイントの勝者は、来年のウィナーズサークルプログラムの対象となります。このプログラムでは、10〜12人のドライバーに各レースで$ 130,000が支払われます。その他の賞プログラムには、フィニッシュに関係なく最も多くのラップをリードするドライバーに10,000ドルを与えるゲータレードフロントランナーアワードや、ゴルフや他のトーナメントスタイルのスポーツと同様に、フィニッシュに応じて減少する財布の賞金が含まれます。
商品の販売や個人的な裏書のスポンサーシップから得られるロイヤルティは、ドライバーの給与を大幅に補います。 2013年、Dale Earnhardt、Jr。は、給与と賞金の半分未満であるのに対し、1200万ドル以上の承認を行いました。彼は過去数年間でさらに多くの2800万ドルを稼ぎ出しました。 「フォーブス」によると、承認取引は全体的に大幅に削減されました。
他のスポーツと比較して、NASCARドライバーの給与は、NASCAR業界で拘束されている金額に不釣り合いです。ゴルフやテニスのプレーヤーは、トーナメントで最初にフィニッシュすることで通常100万ドル以上を稼ぐことができますが、NASCARレースで最初にフィニッシュするドライバーは、デイトナ500などの主要なイベントでない限り、そのレースで通常100万ドル未満を稼ぎます。