車両を交換したり、その市場価値を決定したりすることは、誰も対処したくないことです。しかし、事故に遭って車両を合計した場合、それは避けられません。すべての完全な補償範囲の自動車保険契約は、いずれかのタイプの補償範囲を提供します。新しいホイールが必要になったときに驚かないように、保険がどのような種類の補償を提供するかを学びましょう。
保険業界では、交換費用は、自動車が損傷したり盗まれたりした場合に保険会社が自動車を交換するために支払う金額です。紛失時の車の古さや使用状況に関係なく、保険会社が車両の元の価格を支払います。
一部の人々は、盗難または損傷した車を実際の現金価値（ACV）に置き換える保険に加入しています。実際にはまったく異なる値を表しているのに、このタイプのカバレッジを交換カバレッジと間違えています。 ACVは減価償却を考慮に入れ、保険契約者に自動車の現在の市場価値のみを提供します。ただし、交換費用は、紛失時の車両の古さではなく、新しいモデルを購入して交換するのにかかる費用によって決まります。
交換費用の補償範囲は、特にハイエンド車両を使用する場合に役立ちます。誰かが高価な車を破壊し、それでもローンにお金を借りている場合、ACVの補償範囲は残りのローン金額に近づかない可能性があります。これにより、所有者に大きな赤字が残る可能性があります。ただし、交換費用の補償範囲により、ハイエンドの車両所有者は事故が発生した場合の経済的安全性が高まります。彼らは、車を交換する前に、少なくともローンを返済できることを知っています。
交換費用は、事故後の車両修理費用もカバーします。車両への損傷の程度に応じて、交換補償は、車両の修理費用または新車の価格のいずれかを支払います。
すべての車両またはドライバーが自動交換の対象となるわけではありません。一部の企業は、車両の年齢に制限を設けています。たとえば、一部の保険会社は、3年以上経過した車両の交換補償を提供していません。このように、交換費用は車の実際の市場価値を超えることはありません。ただし、ほとんどの企業は、元の所有者ではない人にも交換補償を提供しています。