多くの企業は、小売、新聞、タクシー、電話会社などのテクノロジーによって従来のビジネスが混乱していることに気づいています。
SingPostも例外ではありません。メール、電子メール、オンラインダウンロードなどに切り替える企業や人々が増えるにつれ、メールはますます少なくなっています。
それにもかかわらず、同時に、実店舗の小売店へのテクノロジーの混乱は、eコマースの増加につながり、より多くの人々がオンラインで買い物をし、荷物を玄関先に届けています。
これにより、SingPostは小包配達も行っているため、SingPostが傍観者に追いやられるのをある程度防ぐことができました。
それでも、成長している小包配達ビジネスの一部を争っている多くの確立された、そして新興のロジスティクス会社があります。 SingPostは激しい競争に耐えることができますか？
分析を深く掘り下げる前に、郵便配達と小包配達の間に重要な違いがあることを理解することが不可欠です。違いを知ることは、SingPostが郵便配達における独占を小包配達における永続的な競争上の優位性に変換できない理由を理解するのに役立ちます。
メール配信に関しては、 SingPostが独占しています 。シンガポールで郵便サービスを提供することを許可する公的郵便ライセンスのおかげで、各世帯へのレターボックスと手紙を投稿するための道端のポストボックスの2つの主要なインフラストラクチャにアクセスできます。郵便物は郵便ポストを介して収集され、各世帯のレターボックスに配信されます。受信者は、郵便物をいつ収集するかを選択できます。ただし、小包の配達に関しては、メール配信を非常に効率的にするインフラストラクチャが機能しなくなります。小包配達ビジネスを分析する際に留意しなければならない、郵便配達と小包配達の主な違いのいくつかを次に示します。
したがって、現在のメールインフラストラクチャでは小包の配達を処理するには不十分であることは明らかです。荷物の配達に対応するために、SingPostとその競合他社は、新しい収集、送信、および返品ポイントを設定しました。これらの新規および既存のタッチポイントは次のとおりです。
SingPostは、小包配達事業において、確立された新興のロジスティクス企業とどの程度競争していますか？
特に、新興企業はテクノロジーの採用が迅速であり、ソリューションにおいて非常に革新的です。あなたはこれらの名前のいくつかに精通していて、 Ninja Van、RoadBull、LalaMoveなどのサービスを使用したことがあるかもしれません。
いくつかの要因を考えてみましょう。
インフラストラクチャは、SingPostをメール配信の独占にしているものです。最終的には、インフラストラクチャも小包配達競争に勝つ人を決定する重要な要素であると私は考えています。現在、ほとんどの物流会社が玄関先まで配達していますが、HDBフラット/マンションの各玄関先まで配達する煩わしさを、共用エリアのレターボックスまで配達する便利さと比較してください。明らかに、レターボックスへの配達は手に負えないものになります。残念ながら、現在のレターボックスは小さすぎてすべての小包を受け取ることができないため、すべての人にとってかなり平等な競争の場となり、小包配達事業への参入障壁はほとんどありません。
前のセクションで述べたように、返送経路は小包の配達経路と同じくらい重要です。配信パスとリターンパスのインフラストラクチャを別々に考えてみましょう。
小包用のレターボックス
ここで、SingPostは、レターボックスに収まる小さな小包を受け入れることができるレターボックスにアクセスできるため、すべての競合他社に対して競争上の優位性があります。ただし、この利点は大きな区画ではなくなります。
より大きな小包用の小包ロッカーボックス
より大きな小包のレターボックスに相当するのは、ショッピングセンター、MRT駅、コミュニティセンターなど、交通量の多い場所にある小包ロッカーボックスです。ここでは、SingPostが約160か所のPOPStationとの競争をリードしています。最も近い競合他社はBluで、Cheersコンビニエンスストアやガソリンスタンドを含む約120か所にBluPortがあります。ロッカーボックスを使用している他の競合他社には、約18のショッピングセンターにニンジャボックスがあるニンジャバンがあります。
SingPostは、独自のPOPStationに加えて、マンションにある300個のロッカーボックスのParcelSantaのネットワークにもアクセスできます。ただし、これらのロッカーボックスは、DHL、FedEx、UPS、SFExpressなどのParcelSantaと提携している他の物流会社にも開放されています。
より大きな区画の近所の店と近所の店
一部の新興ロジスティクス企業は小包ロッカーボックスに欠けていますが、近隣の小売店とのコラボレーションを通じてそれらを補い、収集（および発送/返却）ポイントとして機能します。 Ninja Vanは、ガーディアンショップやミニマートを含む1,000の小売店とコラボレーションしています。 Park N Parcelはさらに一歩進んで、住民と協力して収集ポイントとして機能します。 Park N Parcelは、1,600人を超える居住者や近隣の小売店と協力しています。
注意すべき点の1つは、24時間アクセス可能な小包ロッカーボックスとは異なり、近隣の店舗や居住者は1日の特定の時間にのみ営業/利用可能であるということです。それにもかかわらず、これらの時間は通常、人々が営業時間後に荷物を収集/送信/返却するのに十分です。近隣の店舗も、1つの物流会社と独占的に提携しているわけではありません。 1つ以上の物流会社の収集場所として機能するものもあります。
もう一つの懸念は、近所の店や住民に残された小包の安全性です。 PostCoは、小包を安全に取り扱う方法について近隣の店舗を精査し、訓練します。一方、Park N Parcelは、収集ポイントとして機能する前に、居住者の検証を行います。
収集ポイントの全体的なネットワーク
下の図1は、例として、ジュロンイーストにあるSingPostのPOPStation、NinjaVanのNinjaPoints、Park NParcelのParkersの場所を比較しています。明らかに、NinjaVanとParkN Parcelには、SingPostよりも多くの小包収集のタッチポイントがあります。
「彼らに勝てないなら、彼らに加わってください！」ということわざがあります。それがSingPostがしたことです。現在、ラストマイルプラットフォームを介してPark N Parcelと連携し、Park N ParcelのParkersを利用して、受取人が都合の良い時間に集荷できるように小包を保管しています。
したがって、配信パスの場合、SingPostはレターボックスにアクセスできるため、小包に有利です。より大きな小包の場合、SingPostには、24時間利用できる安全な小包ロッカーボックスという利点もあります。ただし、NinjaVanやParkN Parcelなどの競合他社は、近隣の小売店や住民とのコラボレーションを通じて、より多くの接点を持っています。
帰路については、Ninja Vanは、SingPostの郵便局やPOPStationのネットワークよりも広範囲にわたる近隣の小売店のネットワークにより、SingPostよりも明らかに有利です。他のほとんどの競合他社は、玄関先でのみ返品された小包を受け取ることができます。
返送された小包を配達して受け入れるためのインフラストラクチャを備えていることに加えて、小包をインフラストラクチャに供給するために、eコマースWebサイトとの広範なパートナーシップを持つことも重要です。 Qoo10、Lazada / Redmart、Shopee、Zalora、Asosなどの人気のあるeコマースWebサイトをひと目見ると、より一般的なロジスティクスパートナーはSingPost、Ninja Van、SFExpressであることがわかります。その他のロジスティクスパートナーには、Qxpress、J＆T Express、CJ Logistics、RoadBullなどがあります。
中国のeコマースの巨人であるAlibabaがLazadaを所有し、LazadaがRedmartを所有し、SingPostの14.6％の株式を所有していることはおそらく言及する価値があります。 SingPostの利害関係は、おそらく、Alibaba関連のeコマースWebサイト（Taobao.com、AliExpress、Lazadaなど）からの小包の配達がSingPostからの配達で優先されるようにすることです。
さらに、AlibabaにはSingPostの取締役会に取締役がいます。ディレクターは、eコマースのニーズをより適切に満たすために変革する方法についてSingPostに貴重なアドバイスを提供することができます。
したがって、eコマースWebサイトとのパートナーシップの分野では、SingPost、Ninja Van、SF Expressが、より大きなネットワークを持つロジスティクス企業の一部として際立っています。
eコマースWebサイトを介してインフラストラクチャに小包が供給されるのを受動的に待つだけでなく、フルフィルメントセンターの役割を果たすことで、小包を積極的に取得することもできます。
フルフィルメントセンターとは何ですか？あなたが、たとえば10種類の製品を販売している起業家だと想像してみてください。クライアント1は製品A、C、Eを注文し、クライアント2は製品B、C、Fを注文します。注文を履行するには、次のことを行う必要があります。
トランザクション量が少ない場合は、それほど面倒ではないことに気付くかもしれません。しかし、注文が増え、製品の種類が増えるにつれてビジネスが大きくなるにつれて、上記を行うための努力が重要になります。これは、フルフィルメントセンターが支援できる場所です。あなたがする必要があるのは、すべての製品をフルフィルメントセンターに発送し、履行する注文を通知することだけです。残りは彼らが行います。明らかに、フルフィルメントセンターが宅配便事業の一部である場合、他の誰かではなく、独自の宅配便事業を介して小包を配達します！
この分野では、SingPostには2016年11月にオープンした地域のeコマースロジスティクスハブがあります。かなりの数のロジスティクス企業がフルフィルメントセンターを持っていますが、すべての人が前述の収集、送信、および返却ポイントのダウンストリームネットワークを持っているわけではありません。広範な流通ネットワークを持つことで際立った新興企業であるNinjaVanは、フルフィルメントセンターを持っていません。 Bluだけが上流のフルフィルメントセンターと下流の流通ネットワークの両方を持っています。
SingPostの郵便配達事業と小包配達事業の間の相乗効果についての考えがあります。ただし、特にHDBのアパートやマンションなどの高層ビルでは、相乗効果は弱いと思います。どちらも同じ地域の住所に配達されますが、郵便物に加えて小包の配達には（文字通り）追加の手順が必要です。郵便配達の場合、それらはレターボックスに預けることができます。しかし、小包の配達の場合、郵便配達員は小包を配達するためにそれぞれの玄関先まで歩いて行かなければなりません。訪問販売を行うのに多くの時間が無駄になります。さらに、SingPostは、後ろに小さな収納ボックスが付いたスクーターを使用して、郵便物を配達します。スクーターは、アパート/マンションのいくつかのブロックの郵便物を保管するのに十分ですが、大きな小包を保管するには非常に不十分です。対照的に、他の物流会社は小包の配達にバンを使用しています。
民間住宅団地などの低層地域では、とにかく郵便物を戸別で配達しなければならないため、相乗効果がわずかに高くなります。さらに、郵便配達員は、HDBブロック/マンション内を歩く代わりに、スクーターに乗って隣に行きます。
上記のように、SingPostは、郵便物と小包の配達の間の相乗効果を高めるために機能強化を行ってきました。 2019年11月1日より、SingPostはSmartPacの小包を玄関先ではなくレターボックスにのみ配送します。これにより、戸別配達の必要性が減ります。さらに、2輪スクーターをより大きな収納ボックスを備えた3輪スクーターに徐々に置き換えています。
SingPostには公的郵便ライセンシーとして一定の利点がありますが、欠点もあります。希望する業種を選択できる民間企業とは異なり、SingPostはすべての顧客に郵便サービスを提供する必要があります。たとえば、Ninja Vanのサービスを利用したい個人の場合、2つのサイズしか提供されていない郵便料金を支払ったポリメーラーのみを使用できます。この標準化により、ポリメーラーの処理が合理化されます。一方、SingPostは4つの異なるサイズを提供します。また、折りたたむことができない書類用に3サイズの郵送用チューブを用意しています。 Ninja Vanで法人口座を開設してサービスを利用したい企業は、月に少なくとも100回の配達が必要です。この要件により、小包収集旅行の効率が向上します。対照的に、SingPostは、顧客の数が少ないという理由だけで顧客を拒否することはできません。
公的郵便ライセンシーとして、SingPostはまた、その基本的な郵便サービスが適切に運営されていることを確認する必要があります。配達の遅れ、郵便物の紛失などの事件は、罰則が科せられる結果になります。郵便配達事業を犠牲にして小包配達事業を優先することはできません。
SingPostは、従来のビジネスが中断されているレガシー企業と見なされていますが、小包配達ビジネスには一定の利点があります。その利点は次のとおりです。
SingPostはまた、混乱を待っている会社ではありません。彼らは、従来の郵便物の量が減少し、eコマースの小包の量が増加しているのを見ました。何年にもわたって、次のようないくつかの機能強化が行われました。
また、事業の幅を広げるために海外への投資も行っています。彼らは現在、eコマースソリューション、倉庫保管、貨物輸送、セルフストレージ、さらにはオンラインサンプルストアでビジネスを行っています！国に関しては、米国、オーストラリア、マレーシアに投資しています。
すべての投資、特に米国のeコマースビジネスへの投資の失敗が実を結んだわけではありませんが、それでも、従来のメール配信ビジネスが直面している混乱を認識し、台頭するeコマースビジネスでより強力な基盤を築くために戦っている兆候です。 。
これは、テクノロジーの混乱への対応に苦労している他の多くの企業とは異なります。株主として、私はSingPostを試して失敗するよりも、試して失敗するほうがいいです！